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Tanque. Astillero: Bartram & Sons. Lugar de construcción: South Dock, Sunderland, U.K. Casco nº: 346 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: IMO: 5020990 Tripulantes: Pasajeros: GT: 11.588 TRN: 6.643 DWT: 16.900 DV: Eslora: 169,62 Manga: 21,77 Puntal: 11,58 Calado: 9,38 Tanques: Carga líquida: p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Doxford 670LB6; 2T; 6 Cilindros (670 x 2.320); North Eastern Marine Engineering Co. Ltd., U.K. 6.800 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 14,5 nudos. 1955. 22 de Abril. Botado para Marine Enterprises Ltd. (Lyras Brothers Ltd.), Londres. Bautizado GEORGE LYRAS. (U.K.) 1955. Setiembre. Alistado. 1955. Inactivo en Kiel, Alemania. 1959. 17 de Abril. Charteado al Royal Fleet Auxiliary (Almirantazgo británico). Operado como buque de reabastecimiento de flota. Rebautizado (A-83) RFA APPLELEAF. (U.K.) 1970. Julio. Fin del charteo. Reintegrado a su dueño. 1970. Transferido a Arpa Shipping Corp. S. A., El Pireo. Rebautizado DAMON. (Grecia) 1974. Vendido a Tri Amindo (S) Pte. Ltd., Singapur. - DAMON. (Singapur) 1978. Vendido a la Naviera Línea Argentina de Navegación Marítima y Fluvial S.A.C., Buenos Aires. - DAMON. (Argentina) 1979. 01 de Marzo. Destruido por un incendio mientras efectuaba reparaciones en San Pedro, Argentina. 1980. 06 de Agosto. Desguazado en San Pedro, Buenos Aires, Argentina.
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Carlos J. Mey († 2016) / Guillermo C. Berger / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

