HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

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Buque tanque.

Astillero: Akers Mekaniska Verksted A/S.

Lugar de construcción: Oslo, Noruega.                                                         

Casco nº: 527               Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                     Señal distintiva: LQAA                                     IMO: 5203188

Tripulantes: 38              Pasajeros: 0             

GT: 12.978                    DWT: 20.992                 DV: 9.676                     TRN: 7.486

Eslora: 169,74              Manga: 21,94               Puntal: 12,22                Calado: 9,68 metros. 

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 30                 Capacidad de tanques: 27.128 m³.

Capacidad combustible: 1.625 F. O.                 Consumo diario: 28,00

Un motor diésel B&W 8-74VTBF-160; 2T SA; 8 cilindros (740 x 1.600). Akers M. V. A/S., Oslo, Noruega.

Calderas:

9.300 CVe.                   Hélices: 1 (f)                 Velocidad: 15,00 nudos.

1962. 14 de Junio. Botado para la Klosters Rederi A/S. Bautizado LANDVARD. (Noruega)

1962. Noviembre. Alistado.

1975. 17 de Noviembre. Vendido a la Vaboen Shipping Trade A/S. Rebautizado HERSTEIN. (Noruega)

1978. 10 de Agosto. Vendido a la Sea Warden Corp., El Pireo. Rebautizado FLEET TRADER. (Grecia)

1978. Vendido a la Shell Compañía Argentina de Petróleo S.A., Buenos Aires. Rebautizado ESTRELLA ANTARTICA. (Argentina)

1991. Mismo dueño, Monrovia. – ESTRELLA ANTARTICA. (Liberia). (ELQAA)

1995. 26 de Septiembre. Desguazado en Alang, India.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Guillermo C. Berger / Miguel A. Galdeano

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