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Gasero LPG. Astillero: Jos. L. Meyer Schiffswerft. Lugar de construcción: Papenburg, Alemania. Casco nº: 510 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: L. W. 3.591 IMO: 5141732 Tripulantes: 19 Pasajeros: 0 GT: 1.043 DWT: 569 DV: 735 Eslora: 66,40 Manga: 9,50 Puntal: 5,50 Calado: 4,26 Bodegas: 0 E. P: 0 TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 x 1. Capacidad granel: 0 p³. Capacidad general: 0 p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 2 Capacidad de tanques: 32.489 p³. Capacidad combustible: 88 D. O. Consumo diario: 4 Un motor diésel M.W.M TD484-6-U; 4T SA; 8 cilindros (320 x 480); 325 rpm ; Motoren Werke Mannheim AG, Mannheim, Alemania. Calderas: 950 iHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 12,50 nudos. 1961. Diciembre. Puesta en gradas. 1962. 03 de Marzo. Botado para Trans-Kosan Patagonia S. A. (Sociedad Anónima Importadora y Exportadora de la Patagónia, Buenos Aires, en sociedad con Transkosan, Dinamarca. Bautizado HANNE THOLSTRUP. (Argentina) 1962. 25 de Abril. Alistado. 1962. Cese de bandera. Transferido a Transkosan (C.I.) Ltd., Guernsey. - HANNE THOLSTRUP. (U. K.) 1966. Transferido a A/S Transkosan, Copenhague. (Kosan Tankers). - HANNE THOLSTRUP. (Dinamarca) 1970. Alargado a 85,20 x 9,56 x 5,52 metros. GT: 1.363; TRN: 915; DWT: 1.200. 1974. Vendido a Liquid Gas Philippines Inc (F. V. Borromeo), Manila. Rebautizado MAGALLANES. (Filipinas) 1987. Vendido a la Grand Asian Shipping Lines Inc. MAGALLANES. (Filipinas) 2001. Mismo dueño. Rebautizado LUCKY CENTURY. () 2010. Mismo dueño. Rebautizado MAGALLANES. (Filipinas)
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Carlos J. Mey († 2016) / Guillermo C. Berger / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

