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Buque tanque. Astillero: Astilleros Alianza S. A. Lugar de construcción: Avellaneda, Buenos Aires, Argentina. Casco nº: 40 Sociedad clasificadora: / HRS Matrícula: Señal distintiva: L. R. A. D. IMO: 8009117 Tripulación: 36 Pasajeros: 0 GT: 20.690 DWT: 28.750 DV: 7.478 Eslora: 182,60 Manga: 28,24 Puntal: Calado: 9,36 metros. Bodegas: 0 E. P: 0 TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: Tanques: 8 Capacidad de tanques: 31.695 m³. Capacidad combustible: Consumo diario: Un motor diésel Sulzer 6 RND 68; 6 cilindros (680 x 1.250); 150 RPM. A. F. N. E., Ensenada, Buenos Aires, Argentina. Calderas: 9.900 CV. Hélices: 1 (f) Velocidad: 15,00 nudos. 1981. 28 de Abril. Puesta en gradas. 1982. 20 de Abril. Botado para Yacimientos Petrolíferos Fiscales, Buenos Aires. Bautizado INGENIERO ONDARTS (2). (Argentina) 1982. 08 de Julio. Alistado. 1984. Mismo dueño. Rebautizado CAPITAN CONSTANTE (2). (Argentina) 1993. Transferido a Transportes Marítimos Petroleros S. A. Operado por Antares S. A. - CAPITAN CONSTANTE (2). (Argentina) 1994. Baja del Registro Argentino. 1998. GT: 17.707; DWT; 7.478 2002. 31 de Julio. Vendido a Victory Spirit Maritime S.A. Rebautizado FIGHTING LADY. () 2004. Vendido a Ferrol Management, Panamá. Rebautizado SAAR. (Panamá) 2004. Abril. Vendido. Rebautizado FERROL I. () 2012. Baja de los registros. Existencia dudosa.
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Carlos J. Mey († 2016) / Guillermo C. Berger / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |