Imagen: Gonzalo Álvaro Vicent
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Buque tanque. Astillero: Uddevallavarvet A/B. Lugar de construcción: Uddevalla, Suecia Casco nº: 111 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: 1.441 F Señal distintiva: L. P. K. S. IMO: 5164966 Tripulantes: 58 Pasajeros: 20 (1ª); 40 (3ª) GT: 9.833 DWT: 13.523 DV: 5.052 TRN: 5.565 Eslora: 157,45 Manga: 19,50 Puntal: 10,82 Calado: 27’ 5” Bodegas: 1 E. P: 1 TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 x 10. Capacidad granel: 38.432 p³. Capacidad general: 34.502 p³. Capacidad frigorífica: 1.836 p³. Tanques: 19 Capacidad de tanques: 627.383 p³. Capacidad combustible: 879 Consumo diario: 33 Dos motores diésel Nordberg; 2T; SA; 7 cilindros (735 x 1.015); Nordberg Manufacturing Company, Milwakee, USA. Calderas: 8.500 CVe. Hélices: 2 (f) Velocidad: 16,00 nudos. 1950. 25 de Noviembre. Botado para YPF, Yacimientos Petrolíferos Fiscales, Buenos Aires. Bautizado ISLAS MALVINAS. (Argentina) 1950. Julio. Alistado. 1950. 04 de Agosto. Era gemelo de los buques tanques ISLAS ORCADAS e ISLAS GEORGIAS. 1979. 22 de Septiembre. Radiado en Santa Fe. 1979. Desguazado en Campana, Buenos Aires, Argentina. NOTAS: Incorporado el 4/8/1950. Botadura el 30/11/1949. Ubicación quilla el 25/10/1948. Construcción Nro. 1 7/1950. El astillero Uddevallavarvet debutó con estos tres barcos. Islas Malvinas, Islas Orcadas e Islas Georgias. Afectado al transporte de crudo entre Comodoro Rivadavia y La Plata. Eventualmente salió al exterior. Curiosidad: Tenía un refuerzo en cubierta para artillería antiaérea. Las comodidades para pasajeros eran de un total de 60, 20 ubicados en la parte central y 40 en popa. Baja de la flota en 1979. Eslora entre perpendiculares: 479' 11". Informacion de FlotaYPF.com.ar
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Carlos J. Mey († 2016) / Guillermo C. Berger / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |