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En Concepción del Uruguay, 12.01.2017, finalizando conversión a arenero (F. Calo)

Imagen: Maxi Alonso / shipspotting.com

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Buque tanque. Astillero: Príncipe, Menghi y Penco S. A. Lugar de construcción: Avellaneda, Buenos Aires, Argentina. Casco nº: 150 Sociedad clasificadora: DNV-GL / RINA IMO: 8000006 Matrícula: 6012 / 1001 Señal distintiva: L. Q. A. D. / LW 6709 / LW 7346 Tripulantes: 25 Pasajeros: 0 GT: 3.834 DWT: 9.010 DV: 2.640 TRN: 2.766 Eslora: 119,82 Manga: 20,02 Puntal: 8,00 Calado: 5,80 metros. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: 12 Capacidad de tanques: 18.496 m³. Capacidad combustible: 554 Consumo diario: Dos motores diesel B & W Alpha 8SL28L-VO; 4T SA; 8 cilindros (280 x 320); Hitachi Zosen, Innoshima, Japón. Calderas: 4.240 CVe. Hélices: 1 (f) Velocidad: 12,00 nudos. 1981. Botado para Río Luján S. A. de Transportes Fluviales y Remolques, Buenos Aires. Bautizado RIO LUJAN (3). (Argentina) 1981. Abril. Alistado. 1999. Marzo. GT: 5.332; DWT: 9.010 1992. Vendido a Antares Naviera S. A., Buenos Aires. Rebautizado ANTARES I. (Panamá) 2005. Febrero. Mismo dueño, Buenos Aires. - ANTARES I. (Argentina) 2005. Marzo. Mismo dueño, Panamá. - ANTARES I. (Panamá) 2005. Abril. Mismo dueño, Buenos Aires. - ANTARES I. (Argentina) 2011. Febrero. Vendido a Copanu Argentina S.A., Buenos Aires. 2011. Diciembre. Reconstruido como arenera. 2018. Mismo dueño, Buenos Aires. Rebautizado DI GIUNTA E. (Argentina)
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Carlos J. Mey († 2016) / Guillermo C. Berger / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |


