Buque tanque de subproductos.

Astillero: Hall, Russell & Co. Ltd.

Lugar de construcción: Aberdeen, Escocia.

Casco nº: 964               Sociedad clasificadora: LR                   IMO: 7340966

Matrícula:                     Señal distintiva: LW 4416                     

Tripulantes:                   Pasajeros: 0            

GT: 3.623                     DWT: 6.176                  DV:                  TRN: 2.193

Eslora: 103,64              Manga: 14,97               Puntal: 7,93      Calado: 7,10 metros. 

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 15                                                     Capacidad de tanques: 7.251 m³.

Capacidad combustible: 309 D. O                    Consumo diario:

Un motor diésel Ruston Paxman 16RKCM; 4T SA; 16 cilindros (254 x 305); English Electric Diesels Ltd., Newton-le-Willows, U. K.

Calderas: 1 auxiliar; 9 bar.

2.589 KW.                    Hélices: 1 cpp              Velocidad: 13,00 nudos.

1975. 14 de Enero. Botado para James Fisher Tankships Ltd., Londres. Bautizado ORIONMAN. (U. K.)

1975. Mayo. Alistado.

1987. Reformado buque tanque de derivados de petróleo.

1991.  31 de Octubre. – ORIONMAN. (Isla de Man)

1992. 06 de Julio. Vendido a P & O Tankships Ltd., Hong Kong.  – ORIONMAN. (Hong Kong)

1994. 21 de Octubre. Vendido a Naviera Scan S. A., Buenos Aires. Rebautizado SCANNER I. (Argentina)

1997.  16 de Noviembre. - SCANNER I. (Panamá)

2005. 30 de Septiembre. Mismo dueño. Registrado en Buenos Aires. - SCANNER I. (Argentina)

2007. En servicio.

Carlos J. Mey († 2016) / Guillermo C. Berger / Miguel A. Galdeano

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