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Imagen: Captain Ted / shipspotting.com
POLARIS I amarrado en Zárate, Argentina, 12.03.2017 (N. Boot)
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Buque tanque. Astillero: Industrie Navali Meccaniche Affini Spa. Lugar de construcción: La Spezia, Italia. Casco nº: 61 Sociedad clasificadora: BV Matrícula: Señal distintiva: LW 5828 / LW 8152 IMO: 6705274 Tripulantes: 18 Pasajeros: 0 GT: 3.128 DWT: 5.180 DV: 1.051 TRN : 1.672 Eslora: 106,40 Manga: 16,00 Puntal: 5,80 Calado: 4,50 metros. Bodegas: 0 E. P: 0 TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: 0 m³. Capacidad general: 0 m³. Capacidad frigorífica: 0 m³. Tanques: 14 Capacidad de tanques: 6.381 m³. Capacidad combustible: 75 Consumo diario: Dos motores diésel Crepelle 8PSN2; 4T SA; 8 cilindros (260 x 280); Crepelle et Cie., Lille, Francia. Calderas: 3.000 CVe. Hélices: 2 (f) Velocidad: 12,00 nudos. 1965. Botado. Bautizado PETRO VERDON. (Francia) 1966. Alistado. 1969. Rebautizado VERDON. (Francia) 1984. Rebautizado CEFERINO N. (Panamá) 1984. Incorporado a la flota de Toba S. A., Buenos Aires. Rebautizado TOBA NAMUNCURA. (Argentina) 1992. Mismo dueño. TOBA NAMUNCURA. (Liberia) 1993. Vendido a Antares Naviera S. A., Monrovia. Rebautizado. POLARIS. (Liberia) 1994. POLARIS I. (Panamá) 2000. 02 de Abril. Tide Marine Corporation S. A., Panamá. Rebautizado ELISA S. (Panamá) 2006. Mismo dueño, Buenos Aires. ELISA S. (Argentina) 2005. Petrotank S. A., Buenos Aires. Rebautizado POLARIS I. (Argentina) 2010. Tide Marine Corp. S.A., Buenos Aires. Rebautizado POLARIS. (Argentina) 2011. Colisión e incendio en el Río Paraná. Queda inactivo en Zárate, Argentina.
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Carlos J. Mey († 2016) / Guillermo C. Berger / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |