Brickbarca de cinco palos. Casco de madera.

Astillero: International Shipbuilding Company.

Lugar de construcción: Orange, Texas, U. S. A.

Casco nº: 14                Sociedad clasificadora: A. B. S.

Matrícula:                     Señal distintiva:                                                                       IMO:

Tripulantes: 24              Pasajeros:              

TRG: 2.342                   DWT: 2.800                              DV:     

Eslora: 119,00              Manga: 13,90                           Puntal:                         Calado: 25’ 

Bodegas:                     E. P:                                        TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: p³.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: 28.000 galones (nafta)        Consumo diario: 768 galones.

Dos motores diésel Viking, Fairbanks-Morse, U. S. A.

400 CVe.                      Hélices: 2                     Velocidad: 6,5 nudos.

1919. Septiembre. Botado para Henry Piaggio, Gulfport.  Bautizado CITY OF WACO. (U. S. A.)

1919. 21 de Noviembre. Alistado.

1920. Rebautizado MODENA. (U. S. A.)

1922. Abril. Vendido judicialmente a Pablo Arena y Cia., Buenos Aires. Rebautizado COLUMBIA. (Argentina)

1924. Agosto. Amarrado en El Tigre por averías. Vendido a Santiago Pertini y Cia., Buenos Aires. - COLUMBIA. (Argentina)

1927. Desguazado en El Tigre.

NOTAS:

El velero "Columbia" tenía cinco palos, con el trinquete cruzado, el resto cangreja y escandalosa con un total de 25 velas. Era propiedad de Pablo Arena y Cía. que durante la 1ª Guerra Mundial perdió al velero "Monte Protegido" por acción de submarinos alemanes. Enarboló la bandera Argentina desde Abril de 1921 hasta Agosto de 1924 en que quedó amarrado en Tigre por averías, siendo desguazado luego. Porte Bruto de 2.800 toneladas con dos motores auxiliares Viking de 600 hp, eslora total 119 mts, casco totalmente de madera y construido en los EE.UU. en 1919 con el nombre de "Moderna". En 1924 fue transferido a la firma Santiago Pertini y Cía., para el traslado de durmientes de ferrocarril.

El "Columbia" fue el velero de casco de madera de mayor tonelaje y el único de cinco palos que navegó con bandera Argentina.

El buque que se ve detrás es el velero chileno "Constancia" que fue utilizado como pontón por la Cía. Argentina de Lanchas con el nombre de "Don Jorge" con bandera Argentina.

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

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