Fragata de tres palos, casco de acero.

Astillero: Charles Connell & Co. Ltd.

Lugar de construcción: Glasgow, Escocia

Casco nº: 200               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                                           IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 1.793                   DWT: 2.700                  TRN: 1.698      

Eslora: 67,23                Manga: 11,89               Puntal: 6,83                  Calado: 6,25 metros. 

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: p³.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

1893. 06 de Abril. Botada para James Nourse, Londres. Bautizada EMS. (U. K.)

1893. Mayo. Alistada.

1897. Administración transferida a C. A. Hampton & E. Bromehead, Londres. - EMS. (U. K.)

1908. Diciembre. Amarrada en Hamburgo.

1909. Vendida a A/S Tonsberg Hvalfangeri (O. Hytten, mgr), Tonsberg, en ₤ 3.100 y convertida en factoría de ballenas. – EMS. (Noruega)

1912. Vendida a Acties Rollo (L. Klaveness, mngr) de Sandefjord en ₤ 5.500. – EMS. (Noruega)

1916. Mayo. Vendida a la Compañía Argentina de Pesca en ₤ 23.000. Reconvertida en transporte y rebautizada FORTUNA (2). (Argentina)

1927. 28 de octubre. En viaje de Liverpool a Georgias de Sur con 3.000 ton de carbón  abandonada por un incendio a 20 m del banco Arklow Light, Irlanda.

Carlos J. Mey / Guillermo Berger / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina -

Dirección de e-mail: [email protected]