Cascos en el Riachuelo
Desde el 2007
la Prefectura Naval Argentina ha hecho una gran limpieza de cascos en el
Riachuelo, por lo que la mayoria (sino todos) d elos buques que se ven
aqui han sido desguazados ya.
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El
Riachuelo fue el primer puerto de Buenos Aires, y desde entonces guarda
bajo sus aguas infinidad de cascos abandonados y hundidos. Seguramente los
mas antiguos ya estan bien hundidos en sus barros contaminados y algun dia
saldran a la luz. Pero aun hoy en dia siguen amontonandose en sus costas
viejas y herrumbradas embarcaciones, como las que se ven debajo, mezcladas
con las embarcaciones de trabajo actuales.
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Este
casco esta a la entrada del riachuelo, sobre su margen derecha. Es un muy
interesante barco mercante, con un diseño seguramente de fin del
siglo XIX o principios del XX. Si alguien tiene algun dato y fotos sobre
el mismo agradecere nos informe para publicarlo. |
Remolcador Atlantico, situado bajo el
Puente Pueyrredon. |
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Dos remolcadores sin nombre a la vista,
situados a la salida del Riachuelo, sobre Darsena Sud. Estan muy
deteriorados, aunque flotando.
El 18.02.08 Sergio
Coni y Esteban Andrade desde Cayman Islands nos informan que
"el primer remolcador
que se ve es el "Jaguar", seguido del "Puma" y a la popa del Jaguar
esta el "Tensho RUA" . Mas atras se divisan
uno de la serie D que puede ser 'DOBLEGADOR ' o " DOMADOR " y detras
de ellos y a la izquierda de la chimenea blanca y el toldo verde
estan los entonces llamados (1982) "SATECTNA lV" y "SATECNA II"
ahora "RUA IV' y "RUA II ".
El barco que esta amarrado al
muelle y tiene la chimenea blanca es o era el CHARRUA. Usado por la
compania como taller de soldadura y deposito. Si
mal no recuerdo, los remolcadores JAGUAR Y PUMA eran usados para la
entrada y salida de los ferrys que iban a Colonia. Ciudad de Buenos
Aires, Ciudad de Rosario, Ciudad de Colonia, Nicolas Mihanovich etc.
Habia otro remolcador llamado "LAMPORT" a vapor que tambien fue
utilizado para sacar y entrar los ferrys pero pienso que habra sido
desmantelado. Recuerdo que conservaba una placa con el año de
nacimiento. 1911. Hasta el año 1984 funciono y estaba muy bien
mantenido. Todavia recuerdo los nombres y las caras de los
tripulantes.
Recuerdo tambien la llegada de los remolcadores al muelle los dias
sabados alrededor de las 11.00 am.
Desde lejos se los veia venir navegando, con el asadito preparandose
y con los chamames A TODA MAQUINA !!! COMO DIRIA EL CORRENTINO !!!
JAJAJAJAJ
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Remolcador "Valerie", bien adentro en el
Riachuelo. Tampoco tengo datos sobre él. |
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Proa del "Cabo Blanco", pertenecio a la
Naviera Parana. |
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El buque de abajo es un pesquero amarrado
en al Riachuelo, al fondo de los muelles. Esta muy deteriorado, como
si hubiera tenido un incendio a bordo. No se le observa nombre alguno
en su casco, pero un colaborador nos informa que es/fué el "Corcubión". |
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El "Santa Elena", posiblemente el mismo
buque que fuera construido en 1960 (Nº de construccion 527) por el
Astillero Grangemouth Dockyard Co, Ltd de Grangemouth, Inglaterra.
Entrado en Bandera Argentina ese mismo año para Establecimientos
Argentinos Bovril Ltda.- Paso a manos de Frigorifico Regional Santa
Elena en 1975; a Raul Vázquez e Hijos en 1980, a Precomar en 1985 y a
CONAR SA en 1998. Esta modificado en su parte delantera con bodegas
como para llevar arena o similar. |
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