Historia
y Arqueología Marítima
NAVEGACIÓN EN LA CORBETA A. R. A. SPIRO - Julio del
2007
Pto Belgrano - Edificios Historicos
y Dique seco

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Ver mas datos
en la pagina de la
historia
de Puerto Belgrano.
Fotos por Carlos Mey |
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Volver a visitar la Base
Naval de Puerto Belgrano es volver un poco a mi niñez, cuando me llevaba mi
padre a visitar amigos, entre ellos el Capitan Roberto Grigera, a la sazon
comandante del crucero Gral. Belgrano (1964-1965) donde no me olvido las
grandes bandejas repletas de comida, la correrias con sus hijos en los
caminos de la Base, el ruido de los Martin Mariner anavizando en la ría y
los cangrejos de la pileta de oficiales que me picaban los pies.
No ha cambiado mucho despues
de casi 50 años, las casas estan iguales y las ocupan las mismas familias
con chicos ruidodos como antes. La Base ha conservado sus tradiciones y ha
renacido de lo pobre que estaba hace algunos años atrás. Luce reluciente,
bien pintada y cuidada. Se ve mas trabajo que antes, el dique y el taller
estan operando normalmente, hay mas movimiento de gente y no obstante los
problemas economicos y de otros tipos, para un observador externo esta todo
mucho mejor.
Quise mostrar un poco el
antes y el ahora en las imagenes de abajo. Ya que estuve - como siempre y
como buen porteño - a las corridas, espero tener pronto otra ocasion de
visitarla, esta vez con bastante tiempo como para mostrar sus recovecos
historicos. |
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Para los muchos
amantes de las gruas, aqui tienen dos ejemplares unicos en
Argentina, que son casi una marca registrada de Puerto
Belgrano. Ambas gruas están en muy buen estado y es obvio
que se les hace un buen mantenimiento, ojala sigan asi por
muchos años. |
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Los hangares y
rampas de hidroaviones, aunque sin uso, estan aun en pié.
Los hangares han sido reconvertidos para otros usos como
piletas cubiertas, pero se mantienen en mas o menos buena
forma, considerando los años que tienen. Se ve la nobleza de
sus estructuras, que han soportado el ambiente marino por
décadas. Abajo muestro un par de fotos con ese sector en
uso. |
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Los edificios
han sido limpiados y pintados hace pocos años, lo que ha
logrado conservarlos mejor y darles un colorido atractivo,
los edificios de arriba corresponden a las oficinas de la
Flota de Mar, se puede ver en la foto de la derecha, entre
los edificios, como era la terminacion tipo piedra Paris
anterior.
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Los edificios de
las casas de bombas estan impecables, no he podido entrar
para fotografiar las bombas, lo que espero hacer en otra
visita, pero lo que se observa, contra las fotos originales
como la de abajo es un buen mantenimiento de estos edificios
históricos, ojala se conserven asi y sigan siendo un buen
ejemplo de conservacion del Patrimonio Historico de todos
nosotros. |
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Esta es una foto
de 1917 del segundo dique seco, recien inaugurado, la
siguiente es el mismo dique en la actualidad. Entiendo que
las compuertas han tenido un problema, por lo que esta
inundado y sin uso en el momento. Abajo se observan las dos
compuertas de este dique cuando se construían en el dique 1,
vean su tamaño en comparacion a los obreros debajo. |
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Bases donde se
apoyan los buques. si miran la foto del dique dos agrandada,
veran que son las mismas maderas que se usan desde hace 100
años! A la derecha esta n las dos compuertas del dique 1 en
uso. |
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El dique 1 en
uso, con un submarino (San Juan?) el remolcador Mataco y la
corbeta Rosales
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Entre el
edificio de la Flota de Mar y los antiguos hangares, hay un
pequeño museo al aire libre con diversos elementos como
cañones antiaéreos d ela década del 40, torpedos, minas y
una preciosa ballenera, un poco torcida por el tiempo (y la
mala colocacion sobre los calces!!) |
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Y terminamos con
la antigua torre de señales, colocada sobre la "Punta Alta"
que le dio origen a la denominacion actual. |
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publicado por Carlos Mey - - Martínez - Argentina |
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