Historia
y Arqueología Marítima
LINEAS DE
BUQUES DE PASAJEROS DESDE EUROPA A SUD AMERICA
Historias y
Especificaciones de los buques
LLOYD ITALIANO
(Lloyd Italiano Società di Navigazione)
(1905-1918)
(Italiano)
Por orden de año de comienzo del
trafico a Sud America
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NOMBRE |
TONS |
BOTADO |
1er VIAJE |
OTROS
NOMBRES |
DESTINO
Y AÑO |
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Florida |
5.018 |
1905 |
1905 |
1911 Cavour (Ligure
Brasiliana (It)) - 1914 Idem (Transatlantica
Italiana) |
1917 Hundido
en colisión con el Caprera, crucero auxiliar italiano |
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Mendoza |
6.847
|
1904 |
1905 |
1904 Botado como
Maritzburg (Bucknall) - 1905 Mendoza (Lloyd
Italiano) - 1914 renombrado
Casera (Lloyd Italiano) - 1918 Idem (NGI) - 1923 Venezuela (La
Veloce) |
1928 Desguazado |
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Indiana |
4.996 |
1905 |
1905 |
1918 Indiana
(NGI) -
1924 Romania
(Sitmar) |
1928
Desguazado |
|
Cordova |
4.933 |
1905 |
1906 |
1905 Puesto en
gradas como Cordoba, comprado en gradas a SGTM (Fr)
-
1905 Botado
como Cordova -
1912 renombrado
Rio de Janeiro - 1913 revertió a
Cordova (Lloyd Italiano) |
1918 Torpedeado
y hundido cerca Cabo Armi, Italia |
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Principessa
Jolanda |
9.000 |
---- |
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1907 Dio
vuelta campana al ser botado, pérdida total |
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Principessa
Mafalda |
9.210 |
1908 |
1909 |
1914-18 al
amarre en Taranto, Italia -
1918
Principessa Mafalda (NGI) |
1927 Naufragó
cerca Bahía, Brasil |
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Luisiana |
4.983 |
1906 |
1913 |
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1917
Torpedeado y hundido por submarino alemán |
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