Historia
y Arqueología Marítima
LINEAS DE
BUQUES DE PASAJEROS DESDE EUROPA A SUD AMERICA
Historias y
Especificaciones de los buques
COMPANHIA COLONIAL DE
NAVEGAÇÃO
1949-1960 (Portuguesa)
Por orden de año de comienzo del
trafico a Sud America
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NOMBRE |
TONS |
BOTADO |
1er VIAJE |
OTROS
NOMBRES |
DESTINO
Y AÑO |
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Colonial
|
8.142 |
1908 |
1940 |
1908 Botado
como Ypiranga (Hapag)
1919 Se rindió
a Gran Bretaña
1921 Assyria
(Anchor)
1929 Colonial
(Cia. Colonial)
1939
Reconstruido
1950 Bisco 9
(British Iron & Steel Corp) |
1950 Varado
cerca de Campbeltown, Kintyre.
Desguazado |
|
Serpa Pinto |
8.267 |
1914 |
1940 |
1914 Botado como
Ebro (RMSP)
1915 Crucero
mercante armado
1919 Ebro (PSN)
1922 Ebro (PSN)
1935 Princesa Olga
(Yugoeslavo)
1940 Serpa Pinto
(Cia. Colonial) |
1955 Partió de
Lisboa para desguace |
|
Mouzinho |
8.374 |
1907 |
1946 |
1907 Botado como
Corcovado (Hapag)
1920 Guglielmo
Peirce (Sicula Americana)
1927 Maria
Cristina (Lloyd Sabaudo)
1930 Mouzinho
(Cia. Colonial) |
1954 Desguazado |
|
Vera Cruz |
21.765 |
1951 |
1952 |
1972 Transporte
de tropas |
1972-73 Al
amarre en Lisboa
1973
Desguazado |
|
Santa Maria |
20.906 |
1952 |
1953 |
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1973 Desguazado |
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