Historia
y Arqueología Marítima
LINEAS DE
BUQUES DE PASAJEROS DESDE EUROPA A SUD AMERICA
Historias y
Especificaciones de los buques
SOCIETÀ ROCCO PIAGGIO &
FIGLI
1870-85
(Italiano)
Por orden de año de comienzo del
trafico a Sud America
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NOMBRE |
TONS |
BOTADO |
1er VIAJE |
OTROS
NOMBRES |
DESTINO
Y AÑO |
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Ester (I) |
807 |
1870 |
1870 |
1874 Pampa
(Rocco Piaggio) |
1880 Destruido
por fuego en Río de Janeiro |
|
Columbia |
1.390 |
1870 |
1874 |
1870 Beethoven
1874 Columbia |
1880 Hundido en
colision |
|
Ester (II) |
1.500 |
|
1874 |
|
1992 omitido del
Lloyd’s Register |
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Maria |
1.358 |
1870 |
1875 |
1870 Marina
(Donaldson)
1873 Marina
(Brasil)
1875 Maria (Rocco
Piaggio)
1875 Maria (NGI)
1885 Paraguay (NGI)
1930 Torero (It) |
Desguace |
|
L’Italia |
1.695 |
1869 |
1876 |
1869 Italo Platense
(Italo Platense)
1876 L’Italia
(Rocco Piaggio)
|
1885 Hundido cerca
Mollendo |
|
Carmela |
1.105 |
1880 |
1883 |
1880 Corebo Trezo
1883 Carmela (Rocco
Piaggio)
1884 Carmela (Banco
di Sconto)
1885 Parana (NGI) |
1902 Desguace |
|
Umberto I |
2.822 |
1878 |
1878 |
1885 Umberto I
(NGI)
1910 Umberto I
(Soc.Naz. Servizi
Mar) |
1917 Hundido por
submarino alemán
|
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Adria |
2.655 |
1854 |
1884 |
1854 Etna
(Cunard)
1860 Etna
(Inman)
1871 City of
Bristol (Inman)
1881 Mexico
(Esp)
1882 Messico
(It)
1884 Adria
(Rocco Piaggio)
1885 Adria (NGI) |
1896 Desguace |
|
Regina
Margherita |
3.577 |
1884 |
1884 |
1885 Regina
Margherita (NGI)
1910 Regina
Margherita (Soc. Naz. Servizi Mar) |
1913 desguace |
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