Historia
y Arqueología Marítima
Lineas de
Buques de Pasajeros y carga de Centro y Norte America
Jamaica
Direct Fruit Line / Jamaica Banana Producers' SS Co.
Fuente:
Wikipedia
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Formada en 1929 para llevar pasajeros y carga general a Jamaica y
bananas a Europa. En 1962 con la independencia de Jamaica, la flota fue
transferida a la bandera de Jamaica. Fue adquirida por el Gobierno de
Jamaica en 1977, la compañía continuó operando hasta 1980, cuando
desapareció como una empresa naviera independiente.
Ruta: 1929-1977: Londres – Roterdam – Jamaica
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Buques |
Constr. |
Historia |
Tons |
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Jamaica Merchant |
1911 |
ex- Highland Piper, 1929
comprado a
Nelson Line rebautizado Jamaica Merchant, 1935
vendido a
Standard Fruit Co, New Orleans.
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7,490 |
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Jamaica Pioneer |
1931 |
1940 torpedeado y hundido en Atlantico.
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5,471 |
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Jamaica Planter (1) |
1911 |
ex- Highland Loch, 1929
comprado a
Nelson Line rebautizado Jamaica Planter, 1935
desguazado. |
7,493 |
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Jamaica Planter (2) |
1936 |
charteado a Hadley Shipping Co, London, 1940
comprado a Hadley Shipping Co, 1944 hundido en colision
en Barry Roads con s/s WELLESLEY.
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4,098 |
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Jamaica Planter (3) |
1959 |
1974 vendido
a Singapore rebautizado Fine Fruit. |
6,159 |
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Jamaica Producer (1) |
1910 |
ex- Highland Glen, 1929
comprado a
Nelson Line rebautizado Jamaica Producer, 1934
desguazado luego de incendio en Londres.
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7,548 |
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Jamaica Producer (2) |
1934 |
1962 desguazado.
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5,598 |
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Jamaica Producer (3) |
1962 |
1981 vendido
a Greece convertido a buque ganadero,
rebautizado Miranda.
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5,781 |
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Jamaica Progress |
1932 |
1940 torpedeado y hundido en Atlantic;
perdida de 7 vidas.
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5,475 |
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Jamaica
Settler |
1910 |
ex- Highland Laddie, 1929
comprado a
Nelson Line rebautizado Jamaica Settler, 1935
desguazado.
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7,381 |
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