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No hay muchas fotos del
personal en los archivos de Vias Navegables, pero las que hay nos
muestran sus fisonomias, costumbres, vestimenta, orgullo de su
trabajo, su gran numero y tambien las ganas de volver rapido a casa! |
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Visita Secretario
Presidencial con ingenieros, 1908 |
Comedor operarios,
triangulo sud riachuelo, 5-2-1924 |
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comedor operarios,
5.2.1924 |
Despedida Ing. Mallol de
los capataces, 20-9-1924 |
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Banquete a los jefes de la
Isla, 31-12-1929 |
Visita de Directores e
ingenieros de las obras, 07-4-1930 |
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Taller de herreria
interior, 03-12-1939 |
Taller d ehojalateria,
22-12-1939 |
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seccion de locomotoras,
06-12-1939 |
Ceremonia del entrega del
busto del Ingeniero Devoto a Obras y Astilleros, 23 de Junio de 1929 |
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Vista del palco de honor y
la custodia de los Boys Scouts, todos debidamente circunspectos... |
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Llegada del tren de
obreros a Darsena Sud, 09 de Noviembre de 1927, por la sombra del
fotografo se nota que es muy temprano en la mañana |
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Salida d elos obreros de
los talleres, 06/12/1939 |
salida y correr para
embarcarse rapido, 13/11/1931 |
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foto similar a la anterior |
El MOP tenia varios
vaporcitos y lanchas para hacer el cruce hasta Darsena Sud. |
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Los vapores iba
sobrecargados de gente, ni que hablar de chalecos salvavidas, eran
otras épocas... |
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Una vez que cruzaban a
Darsena Sud, tomaban nuevamente el tren de los obreros, que los
llevaban a Constitucion u otros destinos. |