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Carguero Ro Ro. Astillero: Schulte & Bruns Schiffwerft. Lugar de construcción: Emden, Alemania. Casco nº: 230 Sociedad clasificadora: GL Matrícula: Señal distintiva: IMO: 6704050 Tripulantes: Pasajeros: GT: 499 TRN: 26 DWT: 1.140 D: Eslora: 67,00 Manga: 12,00 Puntal: 7,50 Calado: 3,75 Bodegas: E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Carga granel: p³. Carga general: p³. Carga frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: m³. Consumo diario: Un motor diésel Deutz RBV8M545; 4T; 8 cilindros (320 x 450); 380 rpm; Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania. 1.320 bHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 12,50 nudos. 19. Puesta en gradas. 1966. 20 de Octubre. Botado para la Washbay Linie GmbH (Henry Stahl), Hamburgo. Bautizado ALSTER. (Alemania) 1966. 08 de Diciembre. Alistado. 1976. Vendido a la Henry Stahl GmbH & Co. KG. -ALSTER. (Alemania) 1983. Vendido a la Kuwait Gulflink Transport Co., Sadeg. Rebautizado AL FARIS 1. (Kuwait) 1986. Vendido a la Gulf Star Shipping Co. W.L.L., Sadeg. - AL FARIS 1. (Kuwait) 1989. Vendido al Albushal Shipping & Trading Establishment, Kingstown. Rebautizado RED SEA. (San Vicente & Granadinas) 1997. Vendido al Omar Riehan Establishment, Kingstown. Rebautizado AHMAD. (San Vicente & Granadinas) 1997. GT: 1.647; DWT: 1.140 1999. 03 de Junio. Omar Riehan Abdullah Establishment. - AHMAD. (Bolivia) 2005. Vendido a A. M. H. Muzaffer Establishment for Tdc. – AHMAD. () 2009. Vendido a A. N. Anbdi. – AHMAD. ()
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

