
Imagen: Joerg Seyler / shipspotting.com

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Granelero. Astillero: Sanoyasu Shipbuilding Co. Ltd. Lugar de construcción: Osaka, Japón. Casco nº: 327 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: CPC212 IMO: 7353303 Tripulantes: Pasajeros: 0 GT: 22.297 TRN: DWT: 41.094 D: Eslora: 183,30 Manga: 27,60 Puntal: Calado: Bodegas: E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Carga granel: p³. Carga general: p³. Carga frigorífica: 0 p³. Tanques: Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: m³. Consumo diario: Un motor diésel. bHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 15,00 nudos. 1973. 25 de Junio. Puesta en gradas. 1973. 23 de Octubre. Botado para la Interocean Transaportation Corp., Panamá. Bautizado MARITIME WINNER. (Panamá) 1973. 21 de Diciembre. Alistado. 1981. Vendido a la Redsea Cement Jeddah Co. Rebautizado JEDDAH CEMENT I. () 1984. Vendido a la Al Sabah Maritime Services Co. Ltd. - JEDDAH CEMENT I. () 1987. Vendido a la Palm Bay Inc. Rebautizado KEN SKY. () 1991. Mismo dueño. Rebautizado SOL. () 1993. Vendiddo a la Gilburn International Ltd. Rebautizado SUNBEAM I. () 1995. Vendido a la Jade Navigation S.A. Rebautizado SUNRISE I. () 1995. Reclasificado: GT: 23.256; DWT: 41.751 1996. Vendido a Success Investments. Rebautizado ANGELA M. () 1998. Vendido a la Skorina Maritime Ltd. - ANGELA M. () 2000. Marzo. Vendido a Igen Shipping & Trading (Dubai, Emiratos Árabes), La Paz. Rebautizado ANGELA. (Bolivia) 2000. 01 de Junio. Desguazado en Gadani Beach, Pakistán.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

