Carguero.

Astillero: Hashimoto Zosen Kisen Kaisha.

Lugar de construcción: Kobe, Japón.

Casco nº: 335              Sociedad clasificadora: NKK

Matrícula:                    Señal distintiva: CPB-2748                               IMO: 7119991

Tripulantes: 12             Pasajeros: 0             

GT: 1.560                    TRN: 1.189                  DWT: 3.259                 D:

Eslora: 65,47               Manga: 15,30               Puntal: 6,60                 Calado: 4,95

Bodegas: 2                  E. P:                            TEUs: 0

Capacidad granel: 3.784 m³                             Capacidad general: 3.669 m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel Daihatsu 6PSHTCM-26D; 4T; 6 cilindros (260 x 320); 760 rpm; Daihatsu Diesel Manufacturing Co. Ltd., Moriyama, Japón.

1.104 KW.                    Hélices: 1 (f)                Velocidad: 10,20 nudos.

1971. 05 de Julio. Puesta en gradas.

1971. 28 de Agosto. Botado para Elmini Lid Inc., El Pireo. Bautizado MINI LID. (Grecia)

1971. 22 de Octubre. Alistado.

1989. Vendido a Seagate Shipping Inc. Rebautizado MINI MONARCH. ()

1997. Vendido a Mediterranean Shipping & Trading Co. S.A. Rebautizado MONA II. ()

1997. Reclasificado: GT: 1.649; DWT: 3.178

1997. Vendido a Nelson Sea Cargo (Mediterranean Shipping & Trading Co. S. A., Nueva Orleans, U.S.A.). Rebautizado ARCH. ()

2004. Abril. Mismo dueño, La Paz. Rebautizado ATENEA. (Bolivia)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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