
Imagen: Daniel Padilla / MarineTraffic.com
|
Carguero. Astillero: Hashimoto Zosen Kisen Kaisha. Lugar de construcción: Kobe, Japón. Casco nº: 335 Sociedad clasificadora: NKK Matrícula: Señal distintiva: CPB-2748 IMO: 7119991 Tripulantes: 12 Pasajeros: 0 GT: 1.560 TRN: 1.189 DWT: 3.259 D: Eslora: 65,47 Manga: 15,30 Puntal: 6,60 Calado: 4,95 Bodegas: 2 E. P: TEUs: 0 Capacidad granel: 3.784 m³ Capacidad general: 3.669 m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Dos motores diésel Daihatsu 6PSHTCM-26D; 4T; 6 cilindros (260 x 320); 760 rpm; Daihatsu Diesel Manufacturing Co. Ltd., Moriyama, Japón. 1.104 KW. Hélices: 1 (f) Velocidad: 10,20 nudos. 1971. 05 de Julio. Puesta en gradas. 1971. 28 de Agosto. Botado para Elmini Lid Inc., El Pireo. Bautizado MINI LID. (Grecia) 1971. 22 de Octubre. Alistado. 1989. Vendido a Seagate Shipping Inc. Rebautizado MINI MONARCH. () 1997. Vendido a Mediterranean Shipping & Trading Co. S.A. Rebautizado MONA II. () 1997. Reclasificado: GT: 1.649; DWT: 3.178 1997. Vendido a Nelson Sea Cargo (Mediterranean Shipping & Trading Co. S. A., Nueva Orleans, U.S.A.). Rebautizado ARCH. () 2004. Abril. Mismo dueño, La Paz. Rebautizado ATENEA. (Bolivia)
|
|
Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

