Carguero.

Astillero: Kanda Shipbuilding.

Lugar de construcción: Kure, Japón.

Casco nº: 221               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                   IMO: 7628045

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

TRG: 5.685                   TRN:                            DWT: 9.135                  D:

Eslora: 15,50                Manga: 18,20                Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                       Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel; T; cilindros ()

bHP.                            Hélices: 1                     Velocidad: 14,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1977. 12 de Enero. Botado. Bautizado HAND MING. (Panamá)

1977. Marzo. Alistado.

1992. Vendido. Rebautizado FU HAI. ()

1997. Vendido. Rebautizado PERFECT TRANS. ()

2000. 30 de Marzo. Vendido a Yuan Hang Shipping. Rebautizado YUAN HANG. (San Vicente & Granadinas)

2002. Junio. - YUAN HANG. (Georgia)

2003. Octubre. Vendido. Rebautizado BROTHER 2. (Bolivia)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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