Buque tanque de bunkering.

Astillero: Ferguson Brothers Ltd.

Lugar de construcción: Port Glasgow, Escocia.

Casco nº: 460              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 7118882

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 2.384                  TRN: 1.284                  DWT: 3.263                  D:

Eslora: 90,96                Manga: 14,18               Puntal:                         Calado: 5,42

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Dos motores diésel; 4T; 6 cilindros (); Lister Blackstone Marine Ltd., Dursley, U. K.

3.600 bHP.                   Hélices:                       Velocidad: 12,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

1971. 23 de Septiembre. Botado como buque tanque de efluentes para Marchester Corp., Manchester. Bautizado GILBERT J. FOWLER. (U. K.)

1971. Diciembre. Alistado.

1974. Vendido a Middle Mersey Effluent Treatment Unit (K. J. Wrigley), Manchester. - GILBERT J. FOWLER. (U. K.)

1979. Vendido a North West Water (Estern Division), Manchester. - GILBERT J. FOWLER. (U. K.)

2000. Vendido a Ocean Marine Ltd., Manchester. Rebautizado CAPE GEORJEAN. (U. K.)

2000. Transformado en buque tanque de bunkering.

2000. Mismo dueño, La Paz. - CAPE GEORJEAN. (Bolivia)

2004. Vendido a Atlantic Bunkering Ltd., La Paz. - CAPE GEORJEAN. (Bolivia)

2004. Mismo dueño. Rebautizado TARIQ. (Bolivia)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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