Imagen: Malcolm Cranfiel / shipspotting.com
Imagen: Navíos Mercantes Brasileiros
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Carguero. Astillero: Estaleiro So. Lugar de construcción: Porto Alegra, Brasil. Casco nº: 3 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: 6724921 Tripulantes: 21 Pasajeros: GT: 1.996 TRN: 1.361 DWT: 3.040 DV: 1.150 Eslora: 79,11 Manga: 12,50 Puntal: 7,48 Calado: 5,91 Bodegas: 2 E. P: 2 TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: 143.622 p³. Capacidad general: 134.300 p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: 183 m³ Consumo diario: 7 Un motor diésel Sulzer; Ishibras, Ishikawajima do Brasil, Río de Janeiro, Brasil. Calderas: 1.600 bHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 12,00 nudos. 19. Puesta en gradas. 1967. Botado para el Gobierno de Brasil. Bautizado DENEB. (Brasil) 1967. Vendido a Navegaçao Antonio Gómes da Silva S.A. - SAO MARCOS. (Brasil) 1968. Noviembre. Alistado. 1973. Vendido a L. Figueiredo Navegación S. A., Santos. Rebautizado SAO MARCOS. (Brasil) 1979. Vendido a Minerva SRL di Nav. Rebautizado LUISA RANIERI. () 1983. Vendido a Albora Shipping Co. Ltd. Rebautizado OLGA. () 1986. Vendido a Ahmed Abd El-Rahman, tartous. Rebautizado ABOUDI D. (Siria) 1987. Rebautizado ABOUDI S. (Siria) 1989. Ahmad Abdel El-rahman Ismail, Tartous. Rebautizado ABOUIDI 1. (Siria) 1991. Mismo dueño. Rebautizado GHADA 1. (Siria) 2002. Vendido a Ericson & William Shipping Co. S.A., La Paz. Rebautizado DIANA A. (Bolivia) 2003. Mismo dueño. Rebautizado LUJIN 3 () 2004. Mismo dueño. Rebautizado FOFO 1. (Corea del Norte) 2008. Ashraf Shipping Co. S.A. Rebautizado ASHRAF. () 2008. Rebautizado ASHRAF I. () 2009. 22 de Mayo. Desguazado en Aliaga, Turquía.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |