Tanque.

Astillero: Taihei Kogyo K. K.

Lugar de construcción: Akitsu, Japón.

Casco nº: 1.530            Sociedad clasificadora: NKK

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 8209119

Tripulantes:                  Pasajeros:  0             

GT: 7.498                     TRN: 4.446                  DWT: 12.964                D:

Eslora: 127,01              Manga: 20,05               Puntal:                         Calado: 8,85

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                      Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Mitsubishi 6UEC 45/115H; 2T; 6 cilindros (450 x 1.1150); Mitsubishi Heavy Industries Co. Ltd., Japón.

4.413 KW.                                Hélices: 1                    Velocidad: 14,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1982. 18 de Julio. Botado para Poseidon Line S.A., Panamá. Bautizado LIQUID BULK EXPLORER. (Panamá)

1982. Noviembre. Alistado.

1990. Vendido a Strategic Tankers Ltd., Panamá. Rebautizado PO SIO. (Panamá)

1995. Libra (Myanmar) Maritime & Trading Ltd., Yangon. Rebautizado PO SIO. (Myanmar)

1997. Strategic Tankers Ltd., Panamá. Rebautizado PO SIO. (Panamá)

1998. Vendido a Chemico Navigation Ltd., La Valetta. Rebautizado GULFBREEZE. (Malta)

2004. Sea Superiority, Panamá. Rebautizado DOKKEN. (Panamá)

2005. Bryggen Shipping & Trading A/S., Panamá. Rebautizado DOKKEN. (Panamá)

2007. Cooperative Credit Bank, Panamá. Rebautizado DOKKEN 1. (Panamá)

2007. Arab Gulf Shipping & Trading Co. - DOKKEN 1. (Bolivia)

2009. Cooperative Credit Bank, Freetown. - DOKKEN 1. (Sierra Leona)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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