Granelero.

Astillero: Appledore Shipbuilders Ltd

Lugar de construcción: Appledore, U. K.

Casco nº: AS 105         Sociedad clasificadora: DNV / VSR

Matrícula:                    Señal distintiva:            CPB3011                                 IMO: 7341685

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

GT: 3.645                    TRN: 2.297                  DWT: 5.699                 D:

Eslora: 102,27              Manga: 15,75               Puntal: 8,75                 Calado: 6,83

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                      Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Puente grúa: 2

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Pielstick 9PC2-2L-400; 4T; 9 cilindros (400 x 460); Crossley Premier Engine Ltd., Manchester, U. K.

4.500 bHP.                   Hélices: 1                    Velocidad: 14,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1975. 10 de Mayo. Botado para Jebsens (UK) Ltd., Londres. Bautizado RISNES. (U. K.)

1975. 15 de Julio. Alistado.

1979. Vendido a Isskip H/F, Reikiavik. Rebautizado SELNES. (Islandia)

1990. Vendido a Unistar Shipping Co. Ltd., Limasol. - SELNES. (Chipre)

1994. Reclasificado: GT: 3658; TRN: 2097; DWT: 5790

1999. Vendido a Österreichischer Lloyd Ship Management GmbH, Limasol. - SELNES. (Chipre)

2004. Unionstar Shipping Co. Ltd., Limasol. Rebautizado WILSON MUUGA. (Chipre)

2006. 11 de Diciembre. Vendido a Wilson Euro Carriers AS (Bergen, Noruega), Limassol. - WILSON MUUGA. (Chipre)

2006. 19 de Diciembre. Registrado en Reikiavik. WILSON MUUGA. (Islandia)

2007. 18 de Junio. Vendido a Karim Shipping Ltd. (Best Partner Ship Management, Tripoli, Libanon), Phnom-Penh. Rebautizado KARIM. (Camboya)

2009. 03 de Agosto. Vendido a Solgt til Bassam Mohamad Hraichieh, Mohamed Mustafa Mahmoud & Maher Moustafa Assad, Syria (Best Partner Ship Management, Tripoli), Phnom-Penh. Rebautizado ENAS H. (Camboya)

2009. 01 de Diciembre. Mismo dueño, La Paz. Rebautizado ENAS H. (1). (Bolivia)

2010. 01 de Noviembre. Vendido a Sea Service Bureau (Tartous, Síria), Zanzibar. – ENAS H. (Tanzania)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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