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Carguero. Astillero: Scheepswerf "Voorwaarts" v/h E. J. Hylkema. Lugar de construcción: Hoogezand, Holanda. Casco nº: 215 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: CPB3032 IMO: 7413921 Tripulantes: Pasajeros: 0 TRG: 999 TRN: 628 DWT: 1.560 D: Eslora: 65,82 Manga: 10,72 Puntal: 5,11 Calado: 4,31 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: 71.500 p³ Carga general: 70.000 p³ Carga frigorífica: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): No Tanques: Capacidad de tanques: p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Original: Un motor diésel Brons 8GVH; 2T; 8 cilindros (220 x 380); 375 rpm; N. V. Appingedammer Bronsmotorenfabriek, Appingedam, Holanda. Final: Un motor diésel CAT 3512TA; 4T; 12 cilindros (170 x 190); 1.140 rpm; Caterpillar Tractor Co., Peoria, IL, U. S. A. 1.000 / 1.001 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 12,0 nudos. 1975. Abril. Puesta en gradas. 1975. 10 de Diciembre. Botado para Pieter Pot, Delfzijl. Bautizado DOGGERSBANK. (Holanda) 1976. 27 de Enero. Alistado. 1992. Diciembre. Cambio de motor principal. 1995. 14 de Febrero. Vendido a C.V. Scheepvaarttondermening Dollard, Delfzijl. Rebautizado DOLLARD. (Holanda) 1995. Reclasificado: GT: 1.092; TRN: 570; DWT: 1.585 1996. 16 de Enero. Vendido a A/S Ami, Bergen. Rebautizado DOGGER. (Noruega Internacional) 2002. Marzo. Mismo dueño, Nassau. – DOGGER. (Bahamas) 2007. 13 de Diciembre. Vendido a Diary Shipmanagement Inc., Moroni. – DOGGER. (Comoros) 2008. 24 de Febrero. Vendido a Delta Sea Maritime Co., El Pireo. Rebautizado ARHON. (Grecia) 2010. Reclasificado: GT: 1.092; DWT: 1.400 2014. Agosto. Vendido a Spanish Sea Maritime Ltd. (Beirut, Líbano), Phnom Penh. Rebautizado MAMO. (Camboya) 2015. 11 de Febrero. Vendido a Haddad Shipping Co. S. A. (IMS Hellenic Co., El Pireo, Grecia), La Paz. Rebautizado HADDAD 1. (Bolivia)
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |