Carguero.

Astillero: VEB Schiffswerft Neptun.

Lugar de construcción: Rostock, Alemania del Este.

Casco nº: 573               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: CPB834                                  IMO: 6407559

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 999                      TRN:                            DWT: 2.052                  D:

Eslora: 72,34                Manga: 11,03                Puntal:                         Calado: 5,13

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Carga granel: p³.           Carga general: p³.         Carga frigorífica: 0 p³.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Un motor diésel Deutz RVB8M545; 4T; 8 cilindros (320 x 450); 380 rpm; Klöckner-Humboldt-Deutz GmbH, Colonia, Alemania.

1.320 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

1963. 05 de Enero. Botado para Barthold Richters Reederei, Hamburgo. Bautizado BARI III. ()

1963. Vendido a Heinrich Von Bargen, Hamburgo. Rebautizado ANITA VON BARGEN. (Alemania)

1963. 19 de Octubre. Alistado.

1976. 01 de Septiembre. Vendido a Peter Deilmann, Hamburgo. Rebautizado NORDSUND. (Alemania)

1978. 23 de Mayo. Transferido a Sirio S. N. C. (Peter Deilmann), Nápoles. Rebautizado GIRONDA. (Italia)

1983. Mare Blu S. P. A., Nápoles. - GIRONDA. (Italia)

1994. Enero. Ola Shipping Srl., Puerto Cortéz. - GIRONDA. (Honduras)

1996. Noviembre. Vendido a M. F. Manzzala, Latakia. Rebautizado AL HAJ FADEL. (Siria)

2000. Diciembre. Rebautizado HAJ FADI. (Siria)

2009. 01 de Abril. Vendido a Steel Maritime LLC (Beirut), La Paz. Rebautizado HAJ OMAR. (Bolivia)

2010. 01 de Febrero. Desguazado en Aliaga, Turquía.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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