Carguero.

Astillero: Mangala Engine Works Pvt.

Lugar de construcción: Bombay, India.

Casco nº: 57                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 8504973

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 1.547                   TRN: 751                      DWT: 2.210                  D:

Eslora: 74,02                Manga: 12,41                Puntal:                         Calado: 3,84

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Carga granel: 2.563 m³.             Carga general: p³.         Carga frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Dos motores diésel M.A.N. W8VCSLM; 4T; 8 cilindros (175 x 220); Kirloskar, India.

1.050 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 9,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

1986. 25 de Mayo. Botado para Mangala Bulk Carriers Ltd., Mumbai. Bautizado MANGALA TARA. (India)

1987. Enero. Alistado.

1989. 29 de Noviembre. Vara en 07° 09’ N y 81° 55’ E; Reflotado.

1996. Vendido a Almighty Shipping Corp Ltd., Kingstown. Rebautizado SAT GURU. (San Vicente & Granadinas)

1999. Vendidoa Bakhit Mohamed Yaqoub Masseb, La Paz. Rebautizado HANAN. (Bolivia)

2002. Vendido a Hamzeh Hamidavi. Rebautizado AROS DARYA. (Irán)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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