Tanque.

Astillero: Korinoura Dockyard & Shipbuilding Co. Ltd.

Lugar de construcción: Yawatahama, Japón.

Casco nº: 157               Sociedad clasificadora: LRS / OMCS

Matrícula:                     Señal distintiva: CPC2835                                IMO: 8014186

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

TRG: 6.139                   TRN: 4.093                   DWT: 11.910                 D:

Eslora: 124,01              Manga: 18,31                Puntal:  10,67                Calado: 8,74

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: 13.542 m³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Un motor diésel Mitsubishi 6UEC52/105; 4T; 6 cilindros (520 x 1.050); Akasaka Tekkosho K.K., Yaizu, Japón.

6.199 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 13,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1980. 13 de Octubre. Botado para Panamá. Bautizado DIAMOND ARROW. (Panamá)

1980.  25 de Septiembre. Alistado.

1982. Niwase Kaiun Y. K. Operado por Tomoe Shipping Co. (S) Pte. Ltd. Rebautizado TOMOE 145. ()

1983. Tomsoy Shipping S. A., Panamá. Rebautizado SABS 1. (Panamá)

1986. Rebautizado AURORA COB. ()

1989. Bos Spray Shipping Ltd., Nassau. Rebautizado BOS SPRAY. (Bahamas)

1990. K/S Langvann, Oslo. Rebautizado LANGVANN. (Noruega Internacional)

1993. Freja Nordic Ltd. Operado por Freja Tankers A/S (Copenhague, Dinamarca), Nassau. Rebautizado FREJA NORDIC. (Bahamas)

1993. Reclasificado: TRG: 6.482; TRN: 3.947; DWT: 11.879

1998. Rebautizado ARION I. ()

2000. Mayo. Rebautizado ARION. (Bahamas)

2007. Septiembre. Vendido a Milos I Maritime Inc., Monrovia. Rebautizado HOPE. (Liberia)

2011. Febrero. Rebautizado HOPE II. (Panamá)

2013. Octubre. Vendido a Ciaco Industries Ltd. (Port Harcourt, Nigeria). - HOPE II. (Bolivia)

2014. Aegean Marine Petroleum (Atenas, Grecia), La Paz. Rebautizado ELSIE. (Bolivia)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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