HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Captain Ted / shipspotting.com

Imagen: Dijkstra / shipspotters.nl

Imagen: shipspotters.nl

 

 

Carguero.

Astillero: Bodewes Scheepswerven NV.

Lugar de construcción: Martenshoek, Holanda.

Casco nº: 437               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva: CPA816                                  IMO: 5406364

Tripulantes:                  Pasajeros: 0           

TRG: 497                      TRN: 266                      DWT: 828                     D:

Eslora: 57,10                Manga: 8,95                 Puntal:  3,84                 Calado: 3,49

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Carga granel: 36.600 p³             Carga general: 34.300 p³           Carga frigorífica: p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 x 3

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Original: Un motor diésel Brons 8ED; 4T; 8 cilindros (290 x 450); N. V. Appingedammer Brons Motors-Fabriek, Appingedam, Holanda.

Final: Un motor diésel Caterpillar D399; 4T; 16 cilindros (159 x 203); Caterpillar Motoren GmbH & Co. KG, Kiel, Alemania. Calderas:

500 / 565 bHP.             Hélices: 1                     Velocidad: 10,5 nudos.

1957. 09 de Diciembre. Puesta en gradas.

1958. 13 de Marzo. Botado para Kustvaartbedrijf J. J. Oyevaar (J. J. Dammers & Vd. Heide), Voorburg . Bautizado INTREPIDE. (Holanda)

1958. 03 de Mayo. Alistado.

1963. 10 de Abril. Vendido a Arvid Pettersson P/R, Sakärhamn. Rebautizado KUNGSVIK. (Suecia)

1972. Vendido a Bengt K. R. Degerblom, Estocolmo. Rebautizado GUNNEVI. (Suecia)

1974. Vendido a Roland Anderson P/R, Slite. Rebautizado SUDERSAND. (Suecia)

1976. Noviembre. Vendido a Ven-Oresundlinjen AB, Sinrishamn. Rebautizado ANN-LOUISE. (Louise)

1977. Diciembre. Vendido a Karl R. I. Samuelsonn, Donsö. Rebautizado ANNELI. (Suecia)

1979. Vendido a P/R Olle Ivar Tallberg, Donsö. - ANNELI. (Suecia)

1980. Vendido a Rederi AB Atholl, Varby. Rebautizado DOVER. (Suecia)

1980. Cambio de motor principal

1980. Diciembre. Mismo dueño. Rebautizado INTREPIDE. (Suecia)

1983. Vendido a Wind Gulf Ltd., Gibraltar. Rebautizado WIND EAGLE. (Gibraltar)

1988. Vendido a Cedar Cove Ltd., Gibraltar. - WIND EAGLE. (Gibraltar)

1996. Mismo dueño. Rebautizado COQUIVACOA. (Bélice)

1996. Abril. Vendido a Leonardo Minervini, Belice. Rebautizado INTREPIDE. (Belice)

2005. 31 de Octubre. Mismo dueño, Cartagena de Indias. - INTREPIDE. (Colombia)

2007. 01 de Noviembre. Vendido a Darsonville Pesca Internacional Inc. (Panamá), La Paz. - INTREPIDE. (Bolivia)

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información