HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Wil Weijters / shipspotting.com

Imagen: Sinisa Aljinovic / shipspotting.com

Imagen: Emmanuel L / shipspotting.com

Imagen: Will Weijters / shipspotting.com

Imagen: Alexander van Maanen

 

 

Carguero.

Astillero: Cicek Shipyard Marine Industry.

Lugar de construcción: Estambul, Turquía.

Casco nº: 5                  Sociedad clasificadora: TLL

Matrícula:                    Señal distintiva: CP-B897                                 IMO: 7517650

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

GT: 1.590                    TRN:                           DWT: 2.600                  D:

Eslora: 80,00               Manga: 12,30               Puntal:                         Calado: 4,00

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Carga granel: p³.          Carga general: p³.        Carga frigorífica: 0 p³.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Un motor diésel.

bHP.                            Hélices: 1 (f)                Velocidad: nudos.

1975. Agosto. Puesta en gradas.

1976. 15 de Junio. Botado. Bautizado HACI ARIF KAPTAN. (Turquía)

1977.  25 de Marzo. Alistado.

1995. Diciembre. Vendido. Rebautizado MUSTAFA BEY. (Turquía)

2004. Octubre. Vendido a Akat Denizcilik Ve Ticaret Ltd. Rebautizado ERIM KAPTAN. (Turquía)

2007. Octubre. Vendido. Rebautizado IRFAN AKANSU. (Turquía)

2009. 28 de Octubre. Vendido a Asu Denizcilik Nakliyat. - IRFAN AKANSU. (Turquía)

2010. Octubre. Vendido a Africa M. Lines Ltd. Rebautizado ALLAGUIA. (Belice)

2011. Enero. Vendido. Rebautizado IRFAN AKANSU. (Turquía)

2012. Enero. Vendido a African Blue Lines Ltd. Rebautizado ALLAGUIA. (Belice)

2012. 28 de Diciembre. Vendido a Elamwaj Alzarka T. Co., La Paz. Rebautizado JANAT. (Bolivia)

20. Reclasificado: GT: 1.823; DWT: 3.442

2012. Arados Bureau for Sea Service, Alejandría. Rebautizado ELHORRA. (Bolivia)

2013. Noviembre. Vendido a Al Tweny M.I.G. (Zuwarah, Libia), Freetown. Rebautizado TIUBODA. (Sierra Leona)

2015. Noviembre. Interdicto en el astillero Cassar Ship Repair (Malta), por deudas impagas.

2018. Vendido para desguace. Rebautizado AMAZIGH F. (Bolivia)

2018. 07 de Noviembre. Zarpa a remolque con destino a los desguazaderos de Aliaga, Turquía.                

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información