Carguero.

Astillero: Bodewes Scheepswerven NV v/h Gebr. G. & H. Bodewes.

Lugar de construcción: Martenshoek, Holanda.

Casco nº: 527              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 7421813

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

GT: 999                       TRN:                           DWT: 2.200                  D:

Eslora: 79,50               Manga: 13,10               Puntal:                         Calado: 4,83

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Carga granel: p³.          Carga general: p³.        Carga frigorífica: 0 p³.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Un motor diésel MaK 8M452AK; 4T; 8 cilindros (320 x 450); MaK Maschinnenbau Kiel GmbH, Kiel, Alemania.

2.000 bHP.                               Hélices: 1                    Velocidad: 12,00 nudos.

1975. Noviembre. Puesta en gradas.

1976. 14 de Mayo. Botado. Bautizado PIA DANIELSEN. (Dinamarca)

1976.  06 de Agosto. Alistado.

19. – PIA DANIELSEN. (Bahamas)

1988. Rebautizado BIANCO DANIELSEN. (Bahamas)

1994. - BIANCO DANIELSEN. (Chipre)

1994. GT: 1.836; DWT: 2.350

1998. Rebautizado BIANCO D. (San Vicente & Granadinas)

2001. Rebautizado JOEL. (San Vicente & Granadinas)

2001. Marzo. - JOEL. (Bolivia)

2003. Enero. Rebautizado CATALINA. (Bolivia)

2004. Noviembre. Vendido a Caribbean Shipping Corp. Panamá. Rebautizado ISLAND TRADER. (Panamá)

2008. Noviembre. Rebautizado PANAGIA. (San Vicente & Granadinas)

2009. 18 de Abril. Pérdida total.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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