
Imagen: PWR / shipspotting.com

Imagen: Athanasiou Yiannis / MarineTraffic.com

Imagen: Athanasiou Yiannis / MarineTraffic.com

Imagen: Wael / MarineTraffic.com
|
Carguero. Astillero: Sonderborg Skibsvaerft A/S. Lugar de construcción: Sonderborg, Dinamarca. Casco nº: 69 Sociedad clasificadora: BV / CAR / INSB Matrícula: Señal distintiva: CPB3035 IMO: 7321441 Tripulantes: Pasajeros: 0 GT: 499 TRN: DWT: 1.350 D: Eslora: 71,00 Manga: 13,10 Puntal: Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: m³ Carga general: m³ Carga frigorífica: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: Capacidad de tanques: p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel MaK. 6M452AK; 4T; 6 cilindros (320 x 450); 375 rpm; MAK Maschinnenbau Kiel GmbH, Kiel, Alemania. 1.200 bHP. Hélices: 1 cpp Velocidad: 12,0 nudos. 19. Puesta en gradas. 19. Botado. Bautizado LOTTE TY. (Dinamarca) 1973. Mayo. Alistado. 1985. Vendido a Armada Shipping S. A. Rebautizado THERESA OLALIA. (Dinamarca) 1994. Reclasificado: GT: 1.450; DWT: 1.377 1995. Vendido a Joco Shipping Enterprises. Rebautizado ELIZABETH. (San Vicente & Granadinas) 2001. Noviembre. Vendido a Yamak Shipping Co. Rebautizado YAMAK II. (Síria) 2002. 05 de Agosto. Vendido a Bahlawan A. A. Rebautizado CAPTAIN JOY. (Camboya) 2006. Marzo. Vendido a Interglobal Shipping Ltd., Freetown. Rebautizado LUISA M. (Sierra Leona) 2006. Noviembre. Vendido a Pharaos Shipping Lines, Phnom Penh. - LUISA M. (Camboya) 2007. Febrero. Mismo dueño. Rebautizado PHILIXNOS. (Camboya) 2014. Febrero. Vendido a Joui Maritime Ltd. S. A., Phnom Penh. Rebautizado JOUDI. (Camboya) 2015. Marzo. Vendido a GMZ Shipmanagement (Beirut, Líbano), La Paz. - JOUDI. (Bolivia) 2017. 26 de Mayo. Desguazado.
|
|
Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

