Carguero.

Astillero: Cicek Shipyard Marine Industry.

Lugar de construcción: Estambul, Turquía.

Casco nº: 2                  Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                     Señal distintiva: CPB876                                  IMO: 7922934

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

TRG: 1.996                   TRN: 1.082                   DWT: 3.458                  D:

Eslora: 85,10                Manga: 13,00                Puntal:  7,10                 Calado: 6,00

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 4 x 5

Carga granel: 4.049 m³.             Carga general: p³.         Carga frigorífica: 0 p³.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Un motor diésel CKD Praha 9L330IIPS; 4T; 9 cilindros (350 x 500); Ceskomoravska Kolben-Danek, Praga, Checoslovaquia.

bHP.                            Hélices: 1                     Velocidad: 11,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

1981. 13 de Febrero. Botado. Bautizado AKCA II. ()

1981.  Rebautizado KAMIL KOLOTOGLU. (Turquía)

1981.  Mayo. Alistado.

1987. Rebautizado IYIDERE K. (Turquía)

1994. Rebautizado MIL-TEN-I. (Turquía)

2000. Octubre. Bayramoglu Insaat Naklivat, Estambul. Rebautizado BAYRAMOGLU 3. (Turquía)

2001. Diciembre. Rebautizado BAYRAMOGLU III. (Turquía)

2002. Diciembre. Rebautizado BAYRAMOGLU 3. (Turquía)

2004. Diciembre. Rebautizado BAYRAMOGLU III. (Turquía)

2012. Vendido a Phoenicia Maritime (Tartous, Siria), La Paz. Rebautizado LADY SAFIA. (Bolivia)

20. - LADY SAFIA. (Togo)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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