Carguero.

Astillero: Orskovs Christensens Staalskibs Verft.

Lugar de construcción: Frederikshavn, Dinamarca.

Casco nº: 55                Sociedad clasificadora: DNV-GL / Conarina LLC

Matrícula:                     Señal distintiva: CPB3045                                            IMO: 7007514

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

TRG: 299                      TRN:                            DWT: 816                     D:

Eslora: 55,30                Manga: 10,50                Puntal:                         Calado:

Bodegas: 1                  E. P: 0                         TEUs: 0

Carga granel: m³                       Carga general: m³              Carga frigorífica: 0 m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Traveling crane: 1

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Alpha 8V23L-VO; 2T; 8 cilindros (225 x 300); 825 rpm; Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Dinamarca.

1.520 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 10,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para P/R Carl Jacob I/S, Copenhague. Bautizado CARL JAKOB. (Dinamarca)

1970. Abril. Alistado.

1974. Vendido a K/S A/S Stenfoss (Sternersens Rederi A/S), Bergen. Rebautizado STENFOSS. (Noruega)

1981. Adaptado para transportar carga palletizada.

1988. Transferido a K/S A/S Stenship (Sternersens Rederi A/S), Bergen. - STENFOSS. (Noruega)

1992. Vendido a Ivar Paulsens Rederi A/S, Bergen. Rebautizado HEROY. (Noruega)

1998. Vendido a Helgesen & Eide Shipping A/S, Haugesund. Rebautizado HARDING FALCON. (Noruega)

2001. Abril. Vendido a P/R Eikenes A/S, Bergen. Rebautizado EIKENES. (Noruega)

2001. Transformado en buque de carga general. Reclasificado: GT: 1.074; DWT: 823

2006. Transferido a Eikenes Sea Line, A/S, Bergen. - EIKENES. (Noruega)

2006. Marzo. Vendido a Balestrand Marine A/S, Haugesund. Rebautizado IMPERATOR. (Noruega)

2007. Noviembre. Vendido a Frei Frakt A/S, Haugesund. Rebautizado FREITIND. (Noruega)

2009. Junio. Vendido a Rosso A/S, Haugesund. Rebautizado ROSS. (Noruega)

2010. Diciembre. Vendido a Finn Olsens Rederi A/S, Bodø. Rebautizado CANLILL. (Noruega)

2015. 17 de Diciembre. Vendido a Loyalty Overseas Corp S. A. (Miami, U.S.A.), La Paz. . Rebautizado LOYALTY EXPRESS. (Bolivia)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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