Carguero.

Astillero: C. Amels & Zonen Scheepswerf & Machinefabriek Welgelegen.

Lugar de construcción: Makkum, Holanda.

Casco nº: 271               Sociedad clasificadora: BV / KCS

Matrícula:                     Señal distintiva: CPA837                                  IMO: 6400472

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 498                      TRN: 276                      DWT: 974                     D:

Eslora: 62,41                Manga: 9,72                 Puntal:  3,81                 Calado: 2,91

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 72.600 p³               Carga general: 64.640 p³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 4 x 3

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M.W.M. TBRH348SU; 4T; 6 cilindros (320 x 480); Motoren-Werke Mannheim A. G., Mannheim, Alemania.

748 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 11,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

1963. 27 de Septiembre. Botado para Okko Bosma, Groningen. Bautizado CORNELIA B-IV. (Holanda)

1963. 12 de Noviembre. Alistado.

1969. Junio. Transferido a Bosma’s Scheepvaart & Handelsbedrijf NV., Willemstad. – CORNELIA B-IV. (Antillas Holandesas)

1977. Vendido Rommel Chafic Rahme, Beirut. Rebautizado ROMMEL. (Líbano)

1981. Vendido a J. J. El Adem & Co., Beirut. Rebautizado PAULA. (Líbano)

1990. 01 de Marzo. Naufraga en el sitio de amarre (Líbano); Refotado; Reparado.

2005. Febrero. Vendido a Sandomar Shipping Co., Wonsan. Rebautizado JADO. (Corea del Norte)

2008. Enero. Vendido a Shipping Co. Sara. (Charlestown, San Kitts & Nevis), Freetown. Rebautizado IBRAHIM. (Sierra Leona)

2009. Vendido, La Paz. Rebautizado NADIA SS. (Bolivia)

20. Naufraga en la Isla Victoria.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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