Carguero Ro Ro

Astillero: Thyssen Nordsee GmbH.

Lugar de construcción: Emden, Alemania.

Casco nº: 492              Sociedad clasificadora: GL / Conarina LLC

Matrícula:                    Señal distintiva: CPB3019                                IMO: 8408454

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

GT: 2.295                     TRN: 778                     DWT: 2.596                 D:

Eslora: 95,90               Manga: 14,10               Puntal: 6,73                 Calado: 4,07

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 341

Carga granel: 3.708 m³                        Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Deutz SBV9M628; 4T; 9 cilindros (240 x 260); Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania.

2.080 bHP.                   Hélices: 1                    Velocidad: 12,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1985. 24 de Agosto. Botado para MS “Anke”Arnold Schepers Schiff KG, Haren / Ems. Bautizado ANKE S. (Alemania)

1985. 15 de Octubre. Alistado.

1992. Mismo dueño. Rebautizado RMS ALEMANNIA. (Alemania)

1994. Mismo dueño. Rebautizado DYGGVE. (Alemania)

1995. Vendido a Astor SGmbH & Co. KG MS “Anke S”, St. John’s. Rebautizado ANKE S. (Antigua & Barbuda)

1997. Vendido a Sirius SGmbH & Co. KG MS “Anke J”, St. John’s. Rebautizado SEABOARD SPIRIT. (Antigua & Barbuda)

2005. Seaboard Spirit Ltd., Panamá. - SEABOARD SPIRIT. (Panamá)

2012. 02 de Julio. Vendido a Heli Shippig LLC (Elicla Maritime Advisor & Broker Inc., Hialeah, FL, U.S.A.). Rebautizado NAIYA. (Panamá)

2014. Septiembre. Mismo dueño, La Paz. Rebautizado NAIYA. (Bolivia)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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