Tanque.

Astillero: Haugesund Mekaniske Verksted A/S.

Lugar de construcción: Haugesund, Noruega.

Casco nº: 52                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: CPC419                                  IMO: 7382574

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

GT: 19.274                   TRN: 12.723                DWT: 32.230                D:

Eslora: 170,69              Manga: 25,94               Puntal: 11,37               Calado:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel M.A.N. R6V52/55; 2T; 6 cilindros (520 x 550); Machinefabriek Augsburg Nürnberg. Augsburgo, Alemania.

12.000 bHP.                 Hélices: 1 (f)                Velocidad: 15,50 nudos.

19. Puesta en gradas.

1975. 01 de Marzo. Botado para Shell Tankers U. K. Ltd. (Londres), Monrovia. Bautizado FELIPES. (Liberia)

1975. Noviembre. Alistado.

1989. Vendido a Gefion Tank Owners. Rebautizado GEFION PACIFIC. (Dinamarca)

1992. Julio. Vendido a Ocean Tankers Singapore Pte. Ltd., Singapur. Rebautizado OCEAN ONYX. (Singapur)

1994. Reclasificado: GT: 18.672; DWT: 32.230

2001. Marzo. Vendido a Superior Carriers Ltd. (operado por Ocean Tankers Pte. Ltd., Singapur), La Paz. Rebautizado ONYX. (Bolivia)

2004. 15 de Diciembre. Desguazado en Chittagong, Bangladesh.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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