Carguero.

Astillero: Nishi Zosen Kisen Kaisha.

Lugar de construcción: Imabari, Japón.

Casco nº: 141               Sociedad clasificadora: NKK

Matrícula:                     Señal distintiva: CPB019                                  IMO: 7225594

Tripulantes:                  Pasajeros: 0

TRG: 2.997                   TRN:                            DWT: 6.035                  D:

Eslora: 102,60              Manga: 16,30                Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Carga granel: p³.           Carga general: p³.         Carga frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Un motor diésel.

bHP.                            Hélices: 1                     Velocidad: 13,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado. Bautizado KICHIKO MARU. (Japón)

1972. Alistado.

1976. Vendido. Rebautizado OLYMPIAN BARONESS. (Japón)

1980. Vendido. Rebautizado TAISEI Nº 1. (Panamá)

1983. Vendido. Rebautizado ELYSIAN PINE. (Panamá)

1984. Vendido. Rebautizado SANSEI GREEN. (Panamá)

1984. Vendido. Rebautizado FORTUNE FOUNDER. ()

1986. Vendido. Rebautizado POLAR. (Malta)

1988. Vendido. Rebautizado BELLATRIX. (Malta)

1996. Vendido. Rebautizado PLANET. (Malta)

1999. Vendido. Rebautizado PLANE. (Bolivia)

1999. Septiembre. Desguazado en Mumbai, India.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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