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Imagen: skipshistorisk.no

 

 

Carguero.

Astillero: Conrad Luhring Schiffwerft GmbH & Co. KG.

Lugar de construcción: Brake, Alemania.

Casco nº: 524              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 5241491

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

GT: 295                       TRN: 137                     DWT: 580                    D:

Eslora: 42,45               Manga: 7,77                 Puntal: 4,24                 Calado: 2,77

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                      Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Original: Un motor diésel Mak 6MSU423; 4T; 6 cilindros (290 x 420); Maschinenbau Kiel AG, Kiel, Alemania.

Final; Un motor diésel Wichmann; 2T; 5 cilindros (); Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset, Noruega.

360 / 500 bHP.             Hélices: 1                    Velocidad: 10,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1953. Febrero. Botado para Backes Rederi A/S, Kristiansund. Bautizado OLA NORDMANN. (Noruega)

1953. Marzo. Alistado.

1956. Octubre. Vendido a More og Romsdal Fylkesbåtar. Rebautizado MOREJARL. (Noruega)

1961. Alargado a 45,11 metros; GRT: 325; TRN: 156

1965. Mayo. Vendido a Gerhard Saetre, Mastrevik / Bergen. Rebautizado KANSTAD. (Noruega)

1966. Octubre. Mismo dueño. Rebautizado MOREJARL. (Noruega)

1968. Enero. Mismo dueño. Rebautizado KANSTAD. (Noruega)

1969. Cambio de motor principal.

1970. Junio. Vendido a Ole H. Øsknes P/R, Austrheim / Bergen. - KANSTAD. (Noruega)

1981. Enero. Transferido a P/R Kanstad (Jan Øsknes), P/R, Austrheim / Bergen. - KANSTAD. ()

1984. Octubre. GRT: 378; TRN: 198; DWT: 580

1992. Junio. Vendido a P/R Jan & Audun Øsknes DA, Austrheim / Bergen. - KANSTAD. (Noruega)

1997. Febrero. Vendido a P/R Lokeland Sjøtransport DA (Terje Løkeland, Askvoll), Bergen. - KANSTAD. (Noruega)

1998. Marzo. Vendido a P/R Kanstad DA (Sverre Vindenes, Holmedal), Bergen. - KANSTAD. (Noruega)

2001. Marzo. Vendido a Ole Iglebaek Rasmussen, Bergen. - KANSTAD. (Noruega)

2001. Septiembre. Vendido a Ramadan Navigation Corp. (Panamá), La Paz. Rebautizado RAMADAN 3. (Bolivia)

2002. 22 de Enero. Vendido, La Paz. - RAMADAN 3. (Bolivia)

2008. 18 de Febrero. Vendido. - RAMADAN 3. ()

2012. 04 de  Enero. Baja de los registros; Existencia dudosa.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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