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Imagen: PWR / shipspotting.com

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Carguero. Clase Altnes.

Astillero: Fr. Lurssen Werft GmbH & Co.

Lugar de construcción: Bremen-Vegesack, Alemania.

Casco nº: 13.368          Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 6611629

Tripulantes:                  Pasajeros: 0              

TRG: 2.304                   TRN: 1.196                   DWT: 3.561                  D:

Eslora: 95,81                Manga: 13,95                Puntal:  6,51                 Calado: 5,50

Bodegas: 2                  E. P: 0                         TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 4 x 5

Carga granel: 5.134 m³.             Carga general: 4.971 m³.           Carga frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario: 8,0

Dos motores diésel Normo LSMC-8; 4T; 8 cilindros (250 x 300); Bergen Group BMV, Bergen, Noruega.

1.530 KW.                    Hélices: 1 cpp              Velocidad: 12,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

1966. 30 de Abril. Botado para Kristian Jebsen Rederi A/S, Bergen. Bautizado GARNES. (Noruega)

1966. 07 de Septiembre. Alistado.

1978. Vendido a Transporti Minerali Trieste SpA, Trieste. Rebautizado VISPY. (Italia)

1983. Vendido a Veneta Mineraria SpA, Trieste. - VISPY. (Italia)

1986. Vendido a Conemar SRL, Nápoles. - VISPY. (Italia)

1991. Vendido a La Palma Marine Corp., San Lorenzo. Rebautizado FORTUNE. (Honduras)

1993. Vendido a Grafity Shipping S. A., San Lorenzo. Rebautizado SOTIRIS. (Honduras)

1993. Vendido a P. P. Winds Co. Ltd., Limasol. Rebautizado MAVROUDIS. (Chipre)

1995. Vendido a Pretige Shipping Overseas Incc., Belice. Rebautizado DAKIS I. (Belice)

1999. Vendido a Belvento Trading Co., La Paz. Rebautizado RED SKY BOLIVIA. (Bolivia)

1999. 27 de Febrero. Mismo dueño. Rebautizado RED SKY. (Bolivia)

2001. Vendido a Almonjo Shipping, Nukualofa. Rebautizado GOLD I. (Tonga)

2001. Vendido, Moroní. Rebautizado GOLD I. (Comoros)

2002. 08 de Abril. Averías por incendio.

2002. Noviembre. Naufraga en Port Said.

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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