Imagen: John Clarkson / 7seasvessels.com
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Carguero. Astillero: NV Scheepswerf “Appingedam” v/h A. Apol. Lugar de construcción: Appingedam, Holanda. Casco nº: 180 Sociedad clasificadora: BV Matrícula: Señal distintiva: IMO: 5044013 Tripulantes: Pasajeros: 0 TRG: 499 TRN: 315 DWT: 688 D: Eslora: 54,27 Manga: 8,44 Puntal: 3,56 Calado: 3,26 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: 34.200 p³ Carga general: 32.700 p³ Carga frigorífica: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 x 3. Tanques: Capacidad de tanques: p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Brons 6ED; 4T; 6 cilindros (290 x 450); N. V. Appingedammer Brons Motors-Fabriek, Appingedam, Holanda. 395 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 9,5 nudos. 19. Puesta en gradas. 1957. 24 de Octubre. Botado para Waaltje Hendrik Roelfs, Groningen. Bautizado BIAK. (Holanda) 1958. 06 de Febrero. Alistado. 1979. Vendido a Marsh Harbour Shipping Co. Ltd., Nassau. - BIAK. (Bahamas) 1987. Vendido a Sands & Sons Shipping Co. Ltd., Nassau. - BIAK. (Bahamas) 1995. Vendido a United Abaco Shipping Co. Ltd., San Lorenzo. - BIAK. (Honduras) 1998. Vendido a Global Shipping SRL, San Lorenzo. Rebautizado BIAK I. (Honduras) 2000. Abril. Vendido a Panama Shipping Lines Inc., Panamá. Rebautizado SABRA X. (Panamá) 2004. Septiembre. Mismo dueño, La Paz. – SABRA X. (Bolivia) 2004. Diciembre. Mismo dueño, Panamá. – SABRA X. (Panamá) 2005. Waaltje Hendrik Roelfs, Groningen. Rebautizado BIAK. (Panamá) 2008. Septiembre. JJS Investment Group Ltd., Rarotonga. - BIAK. (Islas Cook) 2010. Baja de los registros.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |