Tanque.

Astillero: NV Nieuw Noord Nederlandsche Scheepswerven.

Lugar de construcción: Groningen, Holanda.

Casco nº: 379               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 7336642

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 1.599                   TRN: 1.118                   DWT: 2.895                  D:

Eslora: 84,32                Manga: 13,52                Puntal:  6,84                 Calado: 5,88

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): No

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: 120.000mp³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Deutz SBV8M358; 4T; 8 cilindros (400 x 580); Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania.

2.500 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

1973. 31 de Marzo. Puesta en gradas.

1973. 23 de Noviembre. Botado para el National Bank voor Middellang Krediet NV (Gebr. Broere NV), Ámsterdam. Bautizado CORRIE BROERE. (Holanda)

1974. 17 de Enero. Alistado.

1983. 27 de Octubre. Gebr. Corrie BV, Dordrecht. - CORRIE BROERE. (Holanda)

1983. Alargado a 102,47 metros; GT: 2.572; TRN: 1.338; DWT: 3.980

1988. 01 de Diciembre. Vendido a Giles W. Pritchard-Gordon Ltd. & Co., Nassau. Rebautizado LUCY P. G. (Bahamas)

1997. Febrero. Vendido Pico Marítime Ltd., La Valeta. Rebautizado ALEXANDRA S. (Malta)

1999. Vendido a Windsor Maritime Ltd. (A/S Sol Shipping Co / Latvian Baltic Group Int., Riga), La Paz. Rebautizado SANDRA. (Bolivia)

2001. Marzo. Mismo dueño, Sao Tomé. - SANDRA. (Sao Tomé & Príncipe)

2002. Enero. Mismo dueño, La Paz. - SANDRA. (Bolivia)

2004. Vendido a Rozete S. A (Las Palmas de Gran Canaria), Phnom Penh. Rebautizado ANDRA. (Camboya)

2010. 27 de Junio. Baja de los registros. Existencia dudosa.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]