HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

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Tanque para químicos.

Astillero: Eriksbergs Mekaniske Verksted A/B.

Lugar de construcción: Gotemburgo, Suecia.

Casco nº: 680              Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 7334175

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

GT: 21.284                   TRN: 13.822                DWT: 33.415                D:

Eslora: 171,80              Manga: 26,60               Puntal: 14,28               Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                      Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel B & W 7K74; 2T; 7 cilindros (740 x 1.600); Eriksberg M.V. A/B, Gotemburgo, Suecia.

14.600 bHP.                 Hélices: 1 (f)                Velocidad:  15,50 nudos.

1973. 10 de Abril. Puesta en gradas.

1973. 08 de Noviembre. Botado para I/S Saga Sierra (Ole Schrøder & Co.), Oslo. Bautizado CARBO SIERRA. (Noruega)

1974. 08 de Marzo. Alistado.

1976. Diciembre. Mismo dueño. Rebautizado OSCO SIERRA. (Noruega)

1977. Transferido a P/R Saga Sierra (Ole Schrøder & Co.), Oslo. - OSCO SIERRA. (Noruega)

1980. Septiembre. Violet Investment Ltd. (Singa Ship Management Pte.), Monrovia. - OSCO SIERRA. (Liberia)

1981. South China Navigation Inc. (Singa Ship Management Pte.), Monrovia. - OSCO SIERRA. (Liberia)

1982. Osco Sierra Inc. (Osco Shipping A/S). Rebautizado. OSCO SIERRA. (Liberia)

1988. Noviembre. K/S Osco Buccaneer (Osco Shipping A/S), Oslo. Rebautizado OSCO BUCCANEER. (Noruega)

1988. – OSCO SIERRA. (Noruega NIS)

1989. K/S Lisbet (Billabong Ship Management A/S), Oslo. Rebautizado LISBET. (Noruega NIS)

1989. Diciembre. K/S Lisbet (Billabong Ship Management A/S), Bergen. Rebautizado MAASDIJK. (Noruega NIS)

1991. Mayo. K/S Lisbet (Univane Management Services A/S), Bergen. - MAASDIJK. (Noruega NIS)

1992. Junio. K/S Lisbet (A/S Vulcanus), Bergen. - MAASDIJK. (Noruega NIS)

1993. Junio. Rebautizado LADY HELENE. (Noruega NIS)

1994. Julio. GT: 20.461; TRN: 13.370

1997. Julio. K/S Lisbet (Tschudi & Eitzen A/S), Bergen. - LADY HELENE. (Noruega NIS)

1997. Septiembre. Vendido a Hive Maritime Ltd. (Panship Management & Services SRL), La Valeta. Rebautizado MARIA S. (Malta)

2000. Hive Maritime Ltd. (Ocean Breeze Nav. S.A.), La Valeta. - MARIA S. (Malta)

2000. Inactivo en Ámsterdam, Holanda.

2001. Marzo. Vendido a Upperton Ltd. (Islas Mauricio), La Paz. Rebautizado SANDRIEN. (Bolivia)

2004. 08 de Noviembre. Desguazado en Ámsterdam, Holanda.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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