Carguero.

Astillero: Gultekin.Dokerel Shipbuilding.

Lugar de construcción: Izmir, Turquía.

Casco nº: 37                Sociedad clasificadora: TL

Matrícula:                    Señal distintiva: CPB3030                                IMO: 7702748

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 498                       TRN:                           DWT: 1.289                 D:

Eslora: 72,70               Manga: 9,20                 Puntal: 4,95                 Calado: 4,20

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                      Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel 6NVD48A2U; 4T; 6 cilindros (320 x 480); 390 rpm; VEB Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht". Magdeburgo, Alemania.

1.200 bHP.                   Hélices: 1                    Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado. Bautizado NAIBOGLU IV. (Turquía)

1979. Septiembre. Alistado.

1985. Vendido.. Rebautizado RIFKI NAIBOGLU. (Turquía)

1995. GT: 865; TRN: 441; DWT: 1.269

1998. Den-Ta Denizcilik, Estambul. Rebautizado KOYMENLER I. (Turquía)

2015. Enero. Rebautizado SEA BIRD. (Bolivia)

2015. Octubre.. Rebautizado SEA FALCON. (Mongolia)

2016. 15 de Marzo. Tuzla Gemicilik Insaat Sanayi (Estambul, Turquía), Ulan Bator. - SEA FALCON. (Mongolia)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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