Carguero.

Astillero: Bogense Skivsvaerft

Lugar de construcción: Bogense, Dinamarca.

Casco nº: 231               Sociedad clasificadora: BV / TS

Matrícula:                     Señal distintiva: CPB3044                                IMO: 8126549

Tripulantes:                  Pasajeros: 0

TRG: 299                      TRN: 174                      DWT: 1.010                  D:

Eslora: 53,90                Manga: 9,60                 Puntal:                         Calado:

Bodegas: 1                  E. P:  0            TEUs: 0

Carga granel: m³                       Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M.W.M. TDB-440-6K; 4T; 6 cilindros (230 x 270); Motoren Werke Mannheim AG, Mannheim, Alemania.

986 iHP.                                   Hélices: 1                     Velocidad: 11,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1982. 24 de Agosto. Botado para P/R Amalie I, Bogense (Janus Andersen). Bautizado VINLAND SAGA. (Dinamarca)

1982. 14 de Octubre. Alistado.

1987. Alargado a 63,20 metros; GT: 972; DWT: 1.605

2007. 26 de Abril. Vendido a Ultraflex Agency S. A., Panamá. – VINLAND SAGA. (Panamá)

2010. 06 de Noviembre. Vendido a Seatrader International S. A., Kingstown. Rebautizado WAVE TRADER. (San Vicente & Granadinas)

2015. 24 de Octubre. Vendido a Long Shot Corp. (Panamá), La Paz. Rebautizado SLINGSHOT. (Bolivia)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]