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Buque tanque. Astillero: Cochrane & Sons Ltd. Lugar de construcción: Selby, U. K. Casco nº: 1.547 Sociedad clasificadora: RINA Matrícula: Señal distintiva: IMO: 7340801 Tripulantes: Pasajeros: 0 GT: 1.599 TRN: DWT: 2.444 DV: Eslora: 84,43 Manga: 12,42 Puntal: 5,28 Calado: 4,67 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: 10 Capacidad de tanques: 2.400 m³. Capacidad combustible: Consumo diario: Un motor diésel MaK.; Krupp – MaK Maschinenbau GmbH, Kiel, Alemania. 1.765 KW. Hélices: 1 (f) Velocidad: 13,00 nudos. 1973. 25 de Abril. Puesta en gradas. 1973. 12 de Diciembre. Botado para la Sociedad Shell de Marruecos, Rabat. Bautizado TODRA. (Marruecos) 1974. 02 de Julio. Alistado. 1985. Vendido a Societe de Cabotage Petrolier. – TODRA. () 1995. Vendido a Tropicana Shipping Co. Ltd., La Valeta. Rebautizado SUPER TRADER. (Malta) 1994. Reclasificado: GT: 1.807; DWT: 2.405 1996. 18 de Septiembre. Vendido a TRAMACO S. A., Transportes Marítimos de Combustible S. A. (Christophersen / Petrobras Uruguay), Montevideo. Rebautizado SUPER T. (Uruguay) 2012. Marzo. Mismo dueño, La Paz. – SUPER T. (Bolivia) 2012. Abril. Parcialmente desguazado en Fray Bentos, Uruguay. Incendio. 2014. Vendido a Nautimil S. A., Montevideo. Transformado en barcaza. Rebautizado SUPER S. () 2016. Se hunde en el muelle de Fray Bentos, Uruguay.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

