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Imagen: Peter Schliefke / 7seasvessels.com

 

 

Carguero.

Astillero: J. J. Sietas Schiffswerft GmbH & Co. KG.

Lugar de construcción: Hamburg-Neuenfelde, Alemania.

Casco nº: 563               Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 6611784

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 499                      TRN:                            DWT: 1.262                  D:

Eslora: 74,20                Manga: 10,80                Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Carga granel: p³.           Carga general: p³.         Carga frigorífica: 0 p³.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Un motor diésel Deutz RBV8M545; 4T; 8 cilindros (320 x 450); 350 rpm; Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania.

1.320 bHP.                   Hélices: 1 f                   Velocidad: 12,0 nudos.

1966. 01 de Marzo. Puesta en gradas.

1966. 20 de Abril. Botado para Willi Eckert, Hamburgo. Bautizado CANOPUS. (Alemania)

1966.  12 de Mayo. Alistado.

1974. Transferido a Reederei Gebruder Eckert KG., Hamburgo. – CANOPUS. (Alemania)

1975. Vendido a P/R Rudilf Karstens GmbH, Hamburgo. Rebautizado RUDOLF KARSTENS. (Alemania)

1985. Vendido a Margarete Hinterleitner, Hamburgo. Rebautizado GOLFSTROM. (Alemania)

1986. 27 de Mayo. Averías por colisión con el LOCH AWE (7122716), en la rada de Flushing, Holanda. Reparado.

1986. Vendido a Seaplough Inc., Panamá. Rebautizado KATHE. (Panamá)

1988. Vendido a Zante Maritime Co., El Pireo. Rebautizado ZAKINTHOS. (Grecia)

1995. Reclasificado: TRG: 1.226; DWT: 1.262

1996. Abril. Vendido a Periplus Shipping Co., Belice Rebautizado WALAA. (Belice)

1999. Mismo dueño, La Paz. - WALAA. (Bolivia)

2001. Marzo. Mismo dueño, Sao Tomé. - WALAA. (Santo Tomé & Príncipe)

2006. Diciembre. Mismo dueño, La Paz. - WALAA. (Bolivia)

2008. Agosto. Mismo dueño, Giurgiulesti. - WALAA. (Moldavia)

2010. Agosto. Vendido a Grarib Shamrouk Shipping Co., Giurgiulesti. Rebautizado MARYAM. (Moldavia)

2010. 14 de Noviembre. Naufraga en el muelle de Port Tawfiq, Suez, Egipto.

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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