Remolcador.

Astillero: McDermott Shipyards Inc.

Lugar de construcción: Morgan City, LA, U.S.A.

Casco nº: 170              Sociedad clasificadora: ABS                             IMO: 7205087

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               Ex ON: 534966

Tripulantes:                 

GT: 179                       TRN: 122                     DWT:

Eslora: 34,86                Manga: 9,44                 Puntal: 4,54                 Calado:   

Capacidad combustible: 286,7m³.                                 Consumo diario:

Original: Dos motores diésel EMD 16-645E2; 2T; 16 cilindros (230 x 254); 900 rpm; Electro Motive Division of General Motors Corp., U.S.A.

Final: Dos motores diésel GM EMD-12-645; 2T; 12 cilindros (230 x 254); 900 rpm; General Motors Corp., U.S.A. (2.238 KW)

Bollard pull:

3.000 bHP.                  Hélices: 2 (f)                Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

1970. Botado para Defelice Marine Contractors Inc., Nueva Orleans. Bautizado LUKE Z. DEFELICE.  (U.S.A.)

1971. 01 de Agosto. Alistado.

19. Transferido a Gulf Fleet. - LUKE Z. DEFELICE.  (U.S.A.)

19. Transferido a Zapata Gulf Fleet Marine Corp., Nueva Orleans. - LUKE Z. DEFELICE.  (U.S.A.)

19. Transferido a Tidewateer Marine LLC, Nueva Orleans. - LUKE Z. DEFELICE.  (U.S.A.)

1986. 01 de Enero. Vendido a Morania Oil Tanker Corp., Nueva Orleans. Rebautizado MORANIA Nº 2. (U.S.A.)

2000. 19 de Abril. Transferido a Penn Maritime, Stamford. Rebautizado PENN Nº 2. ()

2007. Enero. GT: 283; TRN: 84; DWT: 0

2011. 05 de Abril. Vendido a Coral Coast LC (Dann Marine Towing), Chesapeake City. Rebautizado CORAL COAST. (U.S.A.)

2013. Cambio de Planta propulsora

2018. Mismo dueño, La Paz. - CORAL COAST. (Bolivia)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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