Remolcador.

Astillero: St. Louis Shipbuilding & Steel Co.

Lugar de construcción: St. Louis, MO; U. S. A.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:                                               ON: 284746

Matrícula: HRB-607       Señal distintiva: CPY-393                                 IMO:

Tripulantes:                 

TRG: 630                      TRN: 428                      DWT:

Eslora: 46,30                Manga: 12,19                Puntal:  2,74                 Calado: 2,53 metros. 

Capacidad combustible: m³.          Consumo diario:

Original: Dos motores diésel Fairbanks Morse 38D8; 2T; 12 cilindros (8 1/8 x 10); 720 rpm; Fairbanks, Morse & Co. Beloit, WIS, U. S. A.

Final: Dos motores diésel EMD 16-645E7B; 2T; 16 cilindros (230 x 254); 900 rpm; Electro-Motive Division of General Motors Corp., U.S.A.

4.320 bHP.                  Hélices: 2                     Velocidad: nudos.

1961. Botado para Midland Enterprises Inc., Cincinnati. Bautizado ORCO. (U. S. A.)

1961. Alistado.

2004. Abril. Vendido a Madison Coal supply Co., Charleston. Rebautizado OHIO. (U. S.A.)

2008. Modernizado.

2010. Vendido a Interbarge S. A., La Paz. Rebautizado IB ESPERANZA. (Bolivia)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]